广州的新东站其实就是增城石滩站，目前来讲这个火车站和万顷沙站是待建的，命名为新东站也不是因为会承担东站的功能，只是他是新的最东边的火车站。
这个火车站是增城区两大枢纽之一，比新塘站的TOD交通枢纽规模要小一些。但是同样也是增城三大产业区之一，石滩新能源汽车产业。相对来讲因为16号地铁线暂未动工，加上整个石滩的发展由于交通和地理位置的限制，发展速度还没有到上升期，相对来讲投资是可以的，但是周期确实会长很多。
广州新东站定于增城区的石滩镇，此规划令原本默默无闻的石滩站一下提升为“六主”之一， 广州新东站（增城）规划为广深铁路、广汕高速铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁13号线、地铁16号线等5条轨道交通线路的交汇点。
