请问大理的高铁站在古城还是下关

大理的高铁站位于大理下关镇。

下关镇隶属于云南省大理白族自治州大理市，是大理州、市政府所在地，是云南滇西地区的政治、经济、交通中心。

大理站位于云南省大理白族自治州，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一等站，建于1999年。途经铁路有广大铁路、大丽铁路。

2018年7月1日，广大铁路复线改造完成，正式通车，大理站开始通行动车。

扩展资料：

大理站连接昆（明）广（通）大（理）铁路，大（理）保（山）瑞（丽）铁路，祥（云）临（沧）普（洱）铁路，大（理）丽（江）香（格里拉）铁路，这些铁路都通车以后大理站将一跃成为滇西第一枢纽站，为大理经济社会发展起到更大助推作用。

大理东站有可能成为昆局下属新机务段。现在大理已开到昆明的火车，一天4趟和到丽江的火车，十分便利。

下关镇现在有4个客运站，分别是大理兴盛客运站(环城南路风车广场)，大理快速客运站(环城南路和龙溪路交叉口)，大理客运北站(大丽路)，大理东部客运站(巍山路)。其中大理兴盛客运站为主要的长途汽车站，里面有发往保山，昆明等地的长途汽车，其余三个站主要负责近距离客运任务。

参考资料来源：

百度百科-大理站

百度百科-下关镇

大理高铁站就是大理站，大理站位于大理白族自治州大理市下关镇巍山路261号。

大理站站外广场应用建筑小品、花坛及代表大理风情的一组命题雕塑“风”、“花”、“雪”、“月”，给广场带来了自然生机。大理站新开英语、白族语、纳西语、普通话等多语种服务，让八方旅客在大理站感受温馨服务。大理站动车开通缩短了出行时间，拉近了城市间的距离，让人们出行方式选择更加多种多样。从此，大理将成为西南进出境国际通道的重要支点。

2020年末

四川省发布了“十四五”综合交通

规划当中提及

宜西攀大丽高铁将开工建设

丽江永胜

近日

中国铁路成都局集团发布消息

宜西攀大丽高铁

宜宾至西昌段即将动工

宜西攀大丽高铁

位于四川省攀西地区

和云南省滇西地区

线路全长793公里

拟按照时速350公里高速铁路标准设计

时速350公里?!比成贵高铁快

众所周知，成贵高铁设计时速是250公里

而宜西攀大丽高铁

拟按照时速350公里高速铁路标准设计

其设计时速就要快很多

和规划的渝昆高铁时速一样

时速变快，意味着

到各大站点的时间将会缩短，期待吧~

起于临港站，分为2段修建!

图/成贵高铁宜宾西站

宜西攀大丽高铁，东起宜宾临港站，向西沿金沙江经水富、绥江、雷波，过美姑、昭觉至西昌，再经德昌、米易、盐边至攀枝花。

随后，经云南省丽江、大理，终于规划大理北站。

项目全长793公里，总投资1627亿元。

图/宜西攀丽大高铁线路走向示意图来源：铁路建设规划(注：本图仅为可研推荐方案，最终走向和设站请以可研批复方案为准)红色为高铁走向

宜西攀大丽高铁

分为两段

为宜西攀段和攀丽大段

其中，宜西攀铁路全长482公里，预估算总额为920亿元攀丽大铁路全长311公里，预估算总额为707亿元，总工期6年。

设18个站点，云南7个站!

宜西攀大丽高铁

全线拟设18个车站

其中云南有7个站

分别是：

昭通(2个)水富、绥江

丽江(2个)永胜、丽江南

大理(3个)松桂、 宾川 鸡足山、大理北

全线拟设临港、宜宾、水富、绥江、雷波、美姑、昭觉、西昌西、德昌西、米易东、盐边南、攀枝花东、仁和、永胜、丽江南、松桂、宾川鸡足山、大理北等18个车站。

鹤庆松桂镇

宾川鸡足山镇

大理

可以看到

这条高铁途径太多旅游景点了!

西昌、米易、攀枝花、

丽江、大理等攀西和

云南滇西地区的旅游景点都串联起来了!

建成后，四川入滇

出行旅游更加方便

可以便捷地到云南

开启美景美食之旅!

期待高铁早日建成通车!

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