兰州西
定西北
秦安
天水南
宝鸡南
岐山
西安北
华山北
洛阳龙门
巩义南
郑州东
新乡东
邢台东
石家庄
高碑店东
北京西
宝兰客运专线又称宝兰高铁，东起宝鸡，西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线设计时速250公里/小时，建成后宝鸡到兰州列车运行时间将缩短到2小时。
宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设，原计划于2017年底，有望于2017年中建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。
陇海线从宝鸡到天水分为两条线路：宝鸡到天水，由宝兰二线线路组成，共50条隧道，从天水到宝鸡，是步行到老天线，其中明洞合计约122条。
西接陇海铁路、甘肃兰州，东至杜连云港市、徐州、商丘支、开封、郑州、洛阳、三门峡、咸阳、渭南、宝鸡、天水、定西、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃。
系列三地理区域的中国西北，华中和华东地区，在中国东中西部的一个主要干线铁路，也是新亚欧大陆桥的重要组成部分。
扩展资料：
注意事项：
摘要陇海铁路东西向跨越黄河流域的黄淮平原、黄河流域的河南西部的渭河流域、黄土高原和黄河流域等地区，由于地理、地质、水文、气象条件和铁路条件的不同，建设难度较大。
包兰部分陇海铁路是最复杂的部分在陇海铁路地质环境，包兰段分为两部分：包兰段和包兰段，吉天水段是整个陇海铁路工程中最复杂、难度最大的段。
陇海铁路是中国从江苏连云港到甘肃兰州的主要铁路线路，是主要的铁路线贯穿东部，中部和西部的中国和新欧亚大陆桥的重要组成部分连接连云港太平洋一侧的中国和荷兰的鹿特丹在大西洋一边。
