湛江，广东省地级市，旧称“广州湾”，别称“港城”，位于中国大陆南端、广东省西南部，东濒南海，南隔琼州海峡与海南省相望，西临北部湾，西北与广西壮族自治区的合浦、博白、陆川县毗邻，东北与本省茂名市的茂南区和电白、化州县接壤。湛江市总面积13263平方公里，下辖4个市辖区、3个县级市、2个县。属于热带北缘季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，亚热带作物及海产资源丰富。截至2020年11月1日，湛江市常住人口为6981236人。
民国三十四年（1945年）9月，设市级建置，定名湛江市。因历史上曾属椹川县，境内曾设椹川巡检司，因而得名。1983年9月，实行地市合并、市领县体制，湛江市为省直辖的地级市。在粤、琼、桂三省(区)交界处，是中国西南各省通向海外的主要港口，也是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲最短的海上通道口岸。湛江主要的脊椎野生动物种类有25种以上。其中爬行动物纲7科9种，动物鸟纲6科7种，哺乳动物纲9科9种。矿产资源较丰富，已发现矿产42种，矿产地337处，其中探明资源储量的矿产34种，矿产地319处。能源矿产4种，金属矿产12种，非金属矿产15种。
广东湛江有高铁站；在湛江西站；
湛江西站（Zhanjiangxi Railway Station），位于中国广东省湛江市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，是江湛铁路的终点站，湛江东海岛铁路的途经站。
湛江西站于2016年开工建设；2017年10月19日，湛江西站站房工程主体结构全部完成；2018年7月1日，湛江西站投入使用。
设计理念
湛江西站作为城市的门户与建筑地标，建筑设计既考虑历史文化的传承，也体现出沿海城市的鲜明特点与现代发展的时代气息。设计创意来源于雷州半岛古代祭雷活动的“雷州换鼓”，“仿雷州铜鼓为形，取鼓声阵阵为意”是建筑立面设计的出发点。
同时，结合沿海城市“蓝天白云、海浪海鸟”的城市印象，将端庄舒展的曲线屋面，以及波浪的线条巧妙地融合，并采用大面积玻璃幕墙与白色主色调，让建筑与城市更和谐统一。
目前，湛江至东莞之间尚未开通直达的高铁线路。不过，乘坐高铁并不是到达东莞最为方便的方式，还有一些其他的出行方式可以选择。其中，从湛江出发，可以先乘坐高铁或动车前往广州南站，然后在广州南站转乘城际铁路地铁线路前往广东省内其他城市（如深圳、东莞等）。这种方式需要在广州南站进行中转换乘，不能直达东莞，但相对于其他交通方式来说，高铁和城际铁路的运输速度和舒适度都较高，也比较快捷。
此外，还有其他交通方式可供选择。如从湛江出发，可以选择搭乘长途汽车或包车前往东莞。湛江有多个客运站出发，可前往广东省内的各大城市，如深圳、东莞等，票价相对便宜，但需要考虑行车时间久、路况不好等问题。
总之，目前湛江到东莞没有开通直达的高铁，但可以通过中转换乘或其他交通方式前往，最终根据自己的具体实际情况选择最为合适的出行方式。
