您的出发站是【温州南】
您的终到站是【菏泽站】
由于两地间无直达旅客列车，我们为您选择了换乘方案。
您的中转站是【杭州（南）站】
■□■□■旅程总体方案■□■□■
【温州南】-D3204次-【杭州南】-杭州市内换乘-【杭州站】-K892次-【菏泽站】
该路线为所有换乘站点中的最短路线。
■□■□■行车方案精析■□■□■
D3204次温州南开14.26
D3204次杭州南到17.24
K892次杭州站开19.00（始发）
K892次菏泽站到07.48（次日）
省时TIP★我们为您预留了D3204次晚点、K892次候车、杭州市内换乘及您的晚餐时间共计1小时36分。在百度地图中我们会为您提供从杭州南站换乘到杭州站的路线。同时有两路公交供您选择：K300路: 3块，要1个多小时。Q537路：4块，直达，在不堵车的情况下要30到40分钟。
购票TIP★您需要于K892次开车当日提前10天在温州市内代售点或温州火车站花5元手续费购买“K892次杭州-菏泽”车票，以免当您到达杭州后无票。
D3204次【温州南-杭州南】（历时02.58，高铁动车组）
仅售二等座
130
K892次【杭州站-菏泽站】（历时12.48，新型有空调）
硬座 硬卧下 硬卧中 硬卧上 软卧下 软卧上
120 222 216 208 338 325
■□■□■更多精彩更多欢乐■□■□■
【D3204次列车编组】
车厢 车厢功能 席位特征
01 二等软座车 新型有空调
02 二等软座车 新型有空调
03 二等软座车 新型有空调
04 二等软座车 新型有空调
05 二等软座车 新型有空调
06 二等软座车 新型有空调
07 二等软座车 新型有空调
08 餐车 新型有空调
09 二等软座车 新型有空调
10 二等软座车 新型有空调
11 二等软座车 新型有空调
12 二等软座车 新型有空调
13 二等软座车 新型有空调
14 二等软座车 新型有空调
15 二等软座车 新型有空调
16 二等软座车 新型有空调
【K892次列车编组】
车厢 车厢功能 席位特征
01 行李车 新型有空调
02 硬卧车 新型有空调
03 硬卧车 新型有空调
04 硬卧车 新型有空调
05 硬卧车 新型有空调
06 硬卧车 新型有空调
07 硬卧车 新型有空调
08 硬卧车 新型有空调
09 软卧车 新型有空调
10 餐车新型有空调
11 硬座车 新型有空调
12 硬座车 新型有空调
13 硬座车 新型有空调
14 硬座车 新型有空调
15 硬座车 新型有空调
16 空调发电车 新型有空调
【以上编组信息供您估算票额情况】
anytrain祝您旅途愉快！百度地图
K1396/K1397次途径站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 温州 起点站 14:50 - -
2 青田 15:42 15:47 5分 52分钟
3 丽水 16:53 16:55 2分 2小时3分钟
4 缙云 17:27 17:29 2分 2小时37分钟
5 永康 18:00 18:07 7分 3小时10分钟
6 武义 18:28 18:31 3分 3小时38分钟
7 金华 19:28 19:43 15分 4小时38分钟
8 义乌 20:17 20:20 3分 5小时27分钟
9 诸暨 20:47 20:56 9分 5小时57分钟
10 杭州 22:03 22:15 12分 7小时13分钟
11 德清西 23:16 23:28 12分 8小时26分钟
12 长兴南 00:20 00:23 3分 9小时30分钟
13 宣城 01:53 01:56 3分 11小时3分钟
14 芜湖 02:49 02:55 6分 11小时59分钟
15 巢湖 03:54 03:58 4分 13小时4分钟
16 合肥 04:59 05:13 14分 14小时9分钟
17 淮南 06:29 06:35 6分 15小时39分钟
18 阜阳 08:15 08:27 12分 17小时25分钟
19 亳州 09:39 09:43 4分 18小时49分钟
20 商丘南 10:38 10:42 4分 19小时48分钟
21 曹县 11:21 11:24 3分 20小时31分钟
22 菏泽 11:54 11:57 3分 21小时4分钟
车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价
K1396/K1397 温州-菏泽 14:50-11:54 21小时4分 硬座168.5
全部1趟车次 >>
从浙江温州泰顺县到山东菏泽，由于泰顺没有铁路，不能乘坐火车直达，不过可以到温州乘坐K1396次到菏泽，这是最经济的路线，硬卧价格288.5元，硬座价格168.5元，时间有点长，需要20：55分。
如果乘高铁就需要换乘，最方便的路线也要等3小时，且高铁票503.5元，硬座票15.5元，也需要11小时，我觉得不合适。这条路线是从温州南乘坐G1894次到商丘换乘K716次。
