鲁南高铁曲阜至菏泽段是鲁南高铁的一部分。一条完整的高铁线路，并不是全部建成后才通车，高铁建设采用分区段建设，某一段建成时候便可通车。比如鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段， 2019年12月26日，鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段已经建成通车。
曲阜至菏泽段2018年开工，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时。曲阜至临沂段依次途径泗水县、平邑县、费县和临沂市，设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站。
二、鲁南高铁菏泽至兰考段鲁南高铁菏泽至兰考段也是鲁南高铁的一部分，2019年10月，预计2021年建成通车，设计时速350千米/小时，全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。
鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段，均将在2021年建成通车，届时鲁南高铁将实现全线通车。
三、郑济高铁郑济高铁是连接山东济南和河南郑州，建成之后将结束两省不通高铁的历史。郑济高铁山东段经过聊城、济南，全线设有莘县南站、聊城西站、茌平南站（聊城东站）、长清站、济南西站，另通过联络线连接济南站、大明湖站，设计时速350千米/小时。
四、莱荣高铁莱荣高铁经过莱西市、莱阳市、海阳市、乳山市、文登区、荣成市，全线设有莱西站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站，设计时速350千米/小时。
五、潍烟高铁潍烟高铁全线设有昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站，连接潍坊市与烟台市，设计时速350千米/小时。
六、济莱高铁济莱高铁经过济南市和莱芜市，全线设有济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站，2019年9月18日全线开通，设计时速350千米/小时。
相关知识截至2020年底，山东全省开通运营的高铁里程超2100公里，位列全国第三。今年是“十四五”的开局之年，据山东交通运输厅介绍，今年又有6条高铁有望实现开工建设。目前山东已经有包括郑济高铁在内的6条高铁在建，如果再新开工7条，那山东将有多达13条高铁在建，体量庞大。
新开工7条线路分别为，济枣高铁、济滨高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、京雄商高铁雄安新区至商丘段、德商高铁、京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段、青岛至京沪高铁辅助通道。
鲁南高铁设计全长为493公里，分为兰考至菏泽段、菏泽至曲阜段，曲阜至临沂段和临沂至日照段。菏泽至曲阜段正线长度170.1公里，菏泽至兰考段正线长度75.8公里，建设工期为3年半。
菏泽鲁南高铁项目可研报告已经完成，铁路总公司已经出具了评审意见，有望开工建设。
菏泽市的高铁还没有通车（日兰高铁）。通车以后，菏泽市的普速火车站和高铁站是两个不同的车站。
普速火车站是菏泽站，在市中心位置。高铁站是菏泽东站，在定陶区桶子河村，属于城郊地带。
菏泽东站、郓城南站、巨野北站。
从郑州东或新乡东乘坐高铁菏泽没有高铁。其实从郑州东到新乡东，从菏泽到北京。
交通换乘
轨道交通。
根据菏泽市城市轨道交通线网近期建设规划（2020-2024年），菏泽东站下方预留城市轨道交通1号线引入条件，建成后旅客可在此换乘轨道交通1号线。
公交线路。
截至2021年4月，菏泽东站规划接驳7条公交线路。
长途汽车。
截至2019年6月，菏泽东站东西广场规划配套建设长途枢纽综合体，旅客可在此换乘长途汽车。
