高铁通车前简明流程：静态验收（含轨道精调、接触网冷滑等）动态验收（含接触网送电、热滑等）联调联试（综合检测车上线、逐级提速）运行试验（按图模拟开通）
各项目详细进展情况如下：
一、赣深高铁
赣深高铁全长436千米，设计时速350公里。是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。建成以后，南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门，运行时间将缩短至4小时以内。
项目开通初期将引入深圳北站，远期引入西丽站，光明城-西丽段（正线）预计于2025年建成。
全线共设14个车站：赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城、深圳北、西丽。
最新进展情况：已于11月27日进入全线按图试运行阶段。
主要开行方向预测：项目开通以后武汉至深圳将形成高铁双通道，将主要开行江西、广东省内城市至深圳方向车次，长途和跨局车次包括北京、西安、武汉、合肥、沪宁杭、山东至深圳方向等（结合安九高铁同步开通）。
京港高铁赣深段走向示意图▼
二、牡丹江至佳木斯高铁
牡佳高铁是黑龙江省东部高铁网的重要一环，南连哈牡客专、北接哈佳铁路。建成以后将结束鸡西、七台河、双鸭山3市不通高铁的历史。哈尔滨至上述城市的铁路运行时间将从现在的8-10小时缩短至3小时左右。
线路全长372公里，时速250公里。设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯七座车站。
最新进展情况：已于8月31日进入按图试运行阶段。
主要开行方向预测：项目建成以后将主要开行黑龙江东部环线动车，实现哈尔滨、牡丹江、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯6市互联互通；其他车次主要是本线至齐齐哈尔、沈阳、大连、北京方向。
牡佳高铁走向示意图▼
三、敦白高铁
吉林敦化至白河高铁，正式名称为沈佳高铁白敦段，为长春至珲春城际铁路向长白山方向的延伸，远期将与在建沈白高铁、牡佳客专、规划牡敦客专一起构成东北地区东部高铁新通道（沈阳至佳木斯高铁）。
全长111公里，设计时速250公里，全线设敦化、敦化南（越行
长春至通辽城际高铁出现在未来十纵十横高铁主干线规划上，这一通道是远期规划的珲春至二浩特通道组成部分。全线由长吉珲高铁(现已开通)及长春~通辽~锡林浩特~二连浩特(中蒙边界)的部分组成。从目前来看，齐齐哈尔~通辽高铁在规划中，该线为近期东北西部高铁规划通之一，建成后通过新民~通辽高铁与京沈连接，组成东北西部进京大通道。齐通高铁建成后，长春~通辽之间经长岭县~科尔沁左翼中~太平川/宝龙山接入齐通高铁，这样连接区县更多。另一个方案就是沿长春~通辽高速公路修建，这样只经双辽一个县级市。不过该线路在短期内不会开工建设，东北目前规划建设的重点高铁为沈佳高铁(由沈白、敦白、敦牡及在建的牡佳高铁构成)及四白高铁。长春~通辽间主要城镇分布图
东北铁路网，(红色为高铁)
需要一条长春到双辽通辽的高铁
高铁求直求快，而不是连接县城多，那是普铁功能。长春通辽高铁最佳通过双辽直连长春，其他区位沿线多交通方式汇入节点便可。
东北三省，除了辽宁之外，高铁的规划建设推进都比较滞后，长春到通辽城际高铁目前主要是内蒙古在推。
尽管长春和通辽对长通城际期盼已久，但是两地关于这条铁路的规划建设从未见诸官方。目前唯一的官方消息便是内蒙古自治区发改委发布的“十四五”期间内蒙古自治区高铁建设规划中明确提到， 启动集宁至赤峰至通辽至长春高速铁路研究论证工作。
长春通辽两市， 历史 渊源深厚，习俗相近，商业往来密集。但目前两地往来主要交通方式还是公路，亟需一条高铁线路连接两地，更好促进融合。
目前长春至通辽城际高铁没有详细规划，不过可以猜测应该有两种方案。
方案一:线路从长春引出，沿着大广高速，经过双辽后，接入通辽。
方案二:线路从长春引出经过长岭县、太平川镇，最后接入通辽。
方案一比较平直，基本是一条直线；方案二经过太平川，因为通辽至太平川有通让铁路作为基础，且可以与规划中齐通(齐齐哈尔至通辽)高铁并线。
两个方案各有优势，具体怎么规划还要看官方消息。
长春，梅河口，通话需要一条高速铁路！
现如今很多人们出行都比较青睐于高铁这个交通工具，高铁的出现为人们的出行带来了很大的方便，高铁拥有很多的优点，速度快是其一大特色，而相对比普通的火车而言，高铁内部的乘车环境也舒适了很多，没有那么的拥挤杂乱，比较符合当下人们出行的需求，所以近些年来对于高铁的需求在国内越来越高，各大城市也都在积极完善建设境内的高铁网。
我国的东北地区从新中国成立之初发展的速度是非常的快，不过近些年来，随着国内各大城市都在快速崛起，东北地区发展的脚步相对来说就放缓了不少，不过随着旅游业的兴起，东北又被许多人圈粉，这里一年四季的景色都非常的优美，每年来往东北区游玩的游客有很多，想要很好的发展旅游业，交通网的建设就得比较的完善，对于当下很火热的高铁东北也在积极完善之中。
今天就为大家介绍一条东北正在建设的一条高铁大动脉，这条高铁线名叫沈白高铁，从名字中就不难看出，这是一条从沈阳到长白山之间的快速通道，该高铁线沿途经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地级市、行政区，值得一提的是沈白高铁线还是沈佳高速铁路重要的一部分，这条高铁线正线全长大约为428公里。
沈白高铁沿途规划将设站8座，设计的时速为350公里每小时，这条高铁的建设难度其实还是很大的，沿途需要建设很多的桥梁、隧道等工程，建设这条高铁线预计总投资约722.91亿元，如今这条高铁线已经正式开工建设了，按照规划将会在2025年建成通车。
等到日后沈白高铁建设完成之后，对于辽宁省而言意义重大，该市将会实现“市市通高铁”的目标，此外这条高铁建成之后，从沈阳到长白山之间列车运行的时间，将会由现如今的12个小时，缩短到2小时以内，从北京至长白山运行时间缩短至4个半小时，极大地方便人们的出行，节约了时间。
此外，沈白高铁线建设完成之后，也将进一步促进东北地区的旅游资源开发和绿色转型发展，也有利于进一步推进东北三省与京津冀地区深度融合，促进经济发展，大家对于该高铁线的建设是不是很期待呢？
