建完啦。新建京滨铁路至天津西站联络线，自在建京滨铁路北辰站引出，终至天津西站，沿线途径天津市北辰区、东丽区、河北区和红桥区。线路全长23.38km，其中新建正线长度19.49km，桥梁长度19.18km，占新建线路全长的98.4%。改建既有线单线2.31公里，其中，改建南仓城际高速联络线下行线1.87km，改建南仓城际高速联络线上行线0.436km。新建本线至京滨铁路滨海方向联络线，滨海方向上、下行联络线共计长7.22km，其中桥梁长度6.99km，占京滨联络线长度的96.8%。本工程新建2座线路所，分别为南口路线路所和大毕庄线路所。已建完。是。京滨城际高铁至天津西站联络线项目是暂缓了，京滨城际高铁至天津西站联络线项目公告得知因疫情原因暂缓，新建京滨铁路至天津西站联络线，自在建京滨铁路北辰站引出，终至天津西站，沿线途径天津市北辰区、东丽区、河北区和红桥区，线路全长23.38km。
京滨城际铁路是京津城际之后第二条连接京津的高铁线路，线路建成后北京至滨海新区通达时间约1。
记者从市建委获悉，京滨城际宝坻至北辰段待完成土地手续后即可正式开工建设，原北部新区站现在定名为北辰站，该站位置距离天津市区约10公里。
京滨城际铁路起自北京城市副中心站，与京唐城际铁路共线至宝坻南站，自宝坻南站，经过宝坻、武清、北辰、东丽区至滨海新区滨海站，天津段线路正线长约97.8公里，全线设宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海等5座车站。
据市建委介绍，截至目前，宝坻至北辰段已完成招投标及施工准备工作，待完成土地手续后即可正式开工建设。北辰至滨海新区段受滨海国际机场站方案民航业论证影响还正在进行初步设计工作，待机场站方案稳定后批复初步设计，再开展本段落的招投标工作。
方案中原有的北部新区站现在定名为北辰站，位于北辰区，车站大里程咽喉与津榆公路交叉，距离天津市区约10公里。上行距宝坻周良站约33公里，下行距滨海国际机场站约18公里，车站性质为中间站。并行车站南侧约240米为外环东北部调整线，车站东北侧1.5公里为津榆公路与津蓟高速交叉口，交通便利。
