好不容易看到了一个小长假，大家都想着外出旅游。而外出旅游最令人发愁的就是列车晚点，尤其是在这个小长假里面，出行的人非常多，列车一旦晚点很容易造成人员滞留在车站。在全国最重要的交通运输路线当中，京广高铁就因为晚点而导致数万的乘客滞留在北京西站。
京广高铁部分列车晚点是怎么回事？
在五一小长假的第一天，很多从北京西站出发的乘客因为京广铁路停运的事情而打乱了他们的出行计划，当时经铁路官方微博发布列车晚点，表示，在保定市内因为受到大风的影响，京广高铁定州东到保定东的接触网挂有异物，因此导致京广铁路上下行的部分列车晚点。因为这一次的列车晚点导致20多万的乘客滞留在北京西站，而且有很多人根本就没有收到自己乘坐的列车晚点的通知。尽管已经派出多个部门的人手出来维持秩序，但是滞留的乘客实在太多，根本没办法实现分流。
列车晚点的原因是什么？
相关部门经过调查之后，找出造成这一次列车晚点的原因，在官方的通报声明当中显示，这次事故是因为，农民耕地所使用的地膜被大风吹起，导致接触网故障，所以造成了这一起列车晚点的事故。虽然官方已经查找出原因，但是，官方媒体对于这样的原因并不是很满意，并且还表示不能将所有的责任推给农民。
谁应该为此事负责？
这起列车停运的事故，难道单单就是农民的责任？相关部门是否也有工作上的疏忽。很多事情并不能一刀切，将所有的原因都简单地归咎在农民的身上，而是要深入地反思和调查，相关部门的巡查和宣传工作是否到位？铁路安全并不是一件小事，一旦发生交通事故，所造成的后果是大家都没办法想象的。所以安全无小事，不管是谁都应该将安全放在首位。
一、京广高铁部分列车晚点2小时以上，直接原因是大风吹扬地膜，导致接触网故障，所以部分列车晚点。
可以根据铁路局发布的相关报道来看，这是由附近的居民本来用地膜覆盖种植的庄稼，但是由于发生了大风天气，导致这些地膜吹到地铁轨道上，造成了故障。根据铁路安全管理条例第53条来说，禁止在铁路两次500米的范围之内放风筝、气球等低空漂浮物，违反本条例规定的将由公安机关责令整改，对个人将处以¥500以上¥200以下的罚款。
二、京广高铁部分列车晚点2小时以上，间接原因是北京西站没有做好相应的应急预案，以至于无法在短时间之内处理完成。
在京广铁路部分发生意外的情况之下，北京西站没有做好相应的管理，很多旅客被滞留在了火车站内，外面的旅客也不能够进入火车站里面。这在一定程度上就会使旅客非常烦躁，如果他们有相应的应急预案，就可以在短时间之内尽快解决这个问题，也就不至于晚点达到两小时以上，这样的情况在以后的工作当中可能会有所改善。
三、京广高铁部分列车晚点2小时以上，间接原因是北京西站没有注意到铁路两侧500米范围内有其他构成铁路安全威胁的物品。
根据河北省铁路安全管理规定，铁路两侧各500米范围之内的露天垃圾防尘网、农用薄膜、反光膜塑料、大棚等企业管理人员都应该采取有效的防风加固措施，加强日常巡查，防止大风天气下，威胁铁路运输安全。北京西站其实明明平常都可以观察到这一种情况，但是却没有采取措施去处理，最终导致这样事故的发生，其实北京西站本身还是存在一定原因。
京广高铁在5月1日上午部分列车晚点2个多小时，经过铁路公安对铁路沿线附近的调查后得知，石家庄站附近存在使用地膜覆盖种植耕地，地膜因为没有处理好，被大风卷起后缠住火车的接触网上，导致火车供电系统出现问题，为了保障乘客的行驶安全，被迫停运2个小时，等铁路部门对危险进行解除后，才正常运行。
火车上面的接触网导线主要经过受电弓直接与火车车头连接，然后将电能传送给机车，给火车提供行进过程中所需要的能量。接触网一旦发生停电或者接触不良，都会对列车的供电产生影响。接触网电线与普通的电线材料不同，它们的要求非常的高，防止在使用过程中破损。接触网的正常也是火车运行的关键。
这次事故的过程中，这位涉事的农民已经违反了铁路安全管理规定，铁路沿线五百米范围内不允许建造各种轻型材料，而且五百米范围的各种收购站，防尘网，农用薄膜，塑料大棚等设施都需要进行有效的防风加固处理。铁路两边五百米范围内不允许，放风筝，气球和孔明灯等物体。这位涉事农民将会被相关部门进行处罚。
高铁晚点2个小时对国家的经济的损失是不言而喻的。高铁自从全线开通以来，在一定程度上加快了城市化进程，缩短了城乡之间的差距，高铁的正常运行对稳定国家经济起到了关键作用。如果高铁晚点，首先高铁的乘客的原本的工作和生活计划都会受到影响，很多会议的时间，医疗的时间，旅游的时间安排都会做出改变。高铁除了运输人员意外，还承担着运输货物的任务，货物运输时间被退出，企业生产的时间也会被推迟，这个损失就很大了。
