1. 中国的高铁：中国的高铁建设始于2007年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到35000公里，占全球高铁总里程的60%，是世界上最大的高铁系统。
2. 日本的高铁：日本的高铁建设始于1964年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到27000公里，占全球高铁总里程的46%，是世界上第二大的高铁系统。
3. 韩国的高铁：韩国的高铁建设始于1991年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到2500公里，占全球高铁总里程的4%，是世界上第三大的高铁系统。
4. 德国的高铁：德国的高铁建设始于1991年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到2500公里，占全球高铁总里程的4%，是世界上第四大的高铁系统。
5. 法国的高铁：法国的高铁建设始于1981年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到2200公里，占全球高铁总里程的3.6%，是世界上第五大的高铁系统。
6. 英国的高铁：英国的高铁建设始于1994年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到2000公里，占全球高铁总里程的3.3%，是世界上第六大的高铁系统。
7. 美国的高铁：美国的高铁建设始于1981年，截至2020年，已建成的高铁线路总长度达到1500公里，占全球高铁总里程的2.5%，是世
.没有,北海道现在不通高铁(也就是"新干线"). 你如果想坐"新干线"到名古屋, 只能札幌坐火车到北海道南端的函馆, 过海到本州北端的青森才能乘新干线"到名古屋.
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札幌在北海道岛, 名古屋在本州岛中部, 两岛要通过海底遂道的铁路连接, 两岛之间一直只通行普通列车.
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日本现正停掉两岛之间的普通列车, 把海底遂道空出来留给 "新干线", 打算让 "新干线" 从本州北端的青森经海底遂道直通北海道南端的函馆, 但函馆和札幌之间的 "新干线"铁道现在都还没有动工修建, 所以未来很长一段时间"新干线"还是到不了札幌
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