不能。首先南疆整体人口数量不大，城市也比较分散，而且生活水准一般，能够承受高铁票价的人群较少，所以兰州到喀什不能修高铁，因为还远未达到可以修建的条件。不是技术不行，而更多地是出于经济效益方面的考量。
T270次列车经过的站点介绍如下（截至2020年9月）
喀什、阿图什、巴楚、阿克苏、新和、库车、库尔勒、焉耆、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、玉门、嘉峪关、酒泉、清水、张掖、山丹、金昌、武威、兰州、定西、陇西、甘谷、天水、宝鸡、虢镇、蔡家坡、杨陵、咸阳、西安。
T270次列车是中国铁路部门开设的特快旅客列车，由喀什发车，终点站为西安，穿越新疆、甘肃、陕西三个区域，全程距离3796公里，耗时39小时49分钟。
扩展资料：
T270次列车经过的重要交通枢纽。
1、宝鸡
宝鸡自古就是交通要塞，宝鸡铁路枢纽为中国重要铁路枢纽之一，是通往中国西北、西南铁路交通的主要咽喉通道。为陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路、西宝客运专线（西宝高铁）、宝麟铁路、宝南铁路、宝鸡至兰州高铁（宝兰客运专线）交汇点。
2、兰州
兰州在西北交通枢纽地位确立于两汉之际，兰州成为大西北的交通枢纽，道路、桥梁建设突飞猛进，以陇海、兰新、包兰、兰青4大铁路干线交汇兰州，西兰、兰青、甘新、包兰等八条公路干线辐射全国，为兰州后期的工业发展奠定了强有力的基础。
3、西安
西安地处中国陆地版图中心，中国中部与西部两大经济区域的结合部，是西北通往中原、华北和华东各地市的必经之路。在全国区域经济布局上，是国家实施西部大开发战略的桥头堡，具有承东启西、连接南北的重要战略地位。
参考资料来源：中国铁路12306-T270时刻表
