鹤岗啥时建高铁?

化学品安全标签2023-04-06  17

鹤岗市目前通过佳鹤铁路与佳木斯相连,并开行了鹤岗~哈尔滨、牡丹江等普速客运列车。由于佳鹤铁路修建时间早,线路等级较低,鹤岗至哈尔滨用时6小时30分至7小时50分不等。而与鹤岗市相距不足百公里的佳木斯即将迎来快速铁路时代。全长343km客运时速200km的哈佳快速铁路目前已进入试运营阶段,预计8月末将会开通。这样佳鹤铁路升级改造也势在必行了! 2018年7月9日下午中国铁路总公司、中铁哈局集团有限公司、中国铁路设计集团有限公司共计60余人开展了佳鹤铁路升级改造工程踏勘活动。并召开了相关工作会议,佳鹤铁路升级改造工程可研审会的顺利召开为尽快批复项目可研报告创造了条件。预计2018年底前佳鹤快速铁路将会动工兴建,结合周边路网来看,佳鹤线有可能升级为200km/h。建成后哈尔滨至鹤岗两地3小时可通达。向南通过牡佳高铁(2021年上半年开通)2小时左右即可达牡丹江,随着沈佳高铁通道的不断完善,未来鹤岗4小时左右即可达吉林长白山腹地。

鹤岗市区位图

鹤岗市在东北高铁/快速铁网位置图

鹤岗目前没有高铁,哈佳快速铁路规划中没有鹤岗。但是鹤岗准备新建一条到佳木斯的 快速铁路 (注意不是高速铁路)。

鹤岗至佳木斯会新修一条快速铁路,目前处于勘察设计、可研编制工作,最快也要2018年底开工建设。

目前还没有动工。应该快了。

鹤佳铁路改造项目是我市重大交通基础设施建设项目,也是省委、省政府确定“十三五”期间开工建设的重点项目,更是鹤岗市百万人民翘首期盼的民生工程。项目总投资估算27.11亿元。项目建成后,鹤岗至佳木斯运行时间缩短为36分钟,鹤岗至哈尔滨运行时间168分钟(含佳木斯站折返作业20分钟),鹤岗站可以开行哈尔滨、牡丹江、齐齐哈尔及北京、沈阳等方向的动车组列车。按照项目预可研,鹤佳铁路采用既有线提速改造160km/h、新建线路按照200km/h标准的建设方案,总长度为72.37公里,其中佳木斯至莲江口段利用哈佳既有线电化工程12.7公里;莲江口至鹤立段提速改造21公里;鹤立至大陆段为新建,长度32.81公里,采用200km/h标准,大陆至鹤岗为既有线提速改造5.86公里;增设鹤岗南站、鹤岗西站,鹤岗南站作为经开区铁路专用线接轨站,鹤岗西站预留规划鹤岗至伊春铁路接轨条件,预留佳木斯西至莲江口站联络线。

2021年11月30日开通。

鹤岗站(Hegang Railway Station),位于中国黑龙江省鹤岗市境内,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯车务段管辖的铁路车站,也是佳鹤铁路上的站点。

鹤岗站始建于民国十四年(1925年),于2020年6月10日开启改造工程,于2021年11月30日投用运营。

项目建成以后将与哈佳、牡佳客专相连,鹤岗将连入全国高铁网。届时,鹤岗至佳木斯铁路运行时间约30分钟,加上现在哈佳铁路动车最快约2小时20分钟,鹤岗至哈尔滨的铁路运行时间将由现在绕行绥化的8小时缩短至3小时以内。

佳木斯至鹤岗铁路改造工程佳木斯至鹤立和大陆至鹤岗段利用既有线改造,鹤立至大陆段由于需要绕开煤矿采空区采用新建单线200公里/小时方案,并新建鹤岗南站(远期可延伸至伊春)。设计运行速度160-200公里/小时,具备动车组开行条件。

截至2021年11月,鹤岗站售票区推出“叫号服务”式售票,设置8台自动取票机,减少旅客排队,倡导无接触出行。鹤岗站创新试点“售服合一”的服务方式,一楼候车室大型多功能综合性服务台可实现临时售退票、办证、问询和重点旅客服务等多种功能,畅通旅客出行“最先一公里”。

鹤岗站是佳鹤铁路改造工程全线最大的站房改造项目,这是黑龙江省时隔三年(2018-2021)最新开通运营的具备开行动车组条件的车站,待佳鹤铁路开通运营,鹤岗市也成为了黑龙江省第九座通达动车组的地级市。


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