1、
从铁路网看
，杞县周边都是有铁路的，并且周边火车站距离杞县都不远，整体上看，杞县再建铁路线的可能性是很小的。
从铁路网看
2、
从高速公路网看
，杞县高速公路是便利的。并且离开封只有60KM左右，从战略意思上讲，杞县再建铁路是不可能
从高速公路网看
3、
从人口看
，杞县截止现在人口不到200万，是不算人口多的城市，从这上面来看再建铁路也是不太可能的。
从人口看
4、
从城市规划看
，也没有相关的铁路建设。
从城市规划看
所以，从以上几点可以得出，杞县再建铁路的可能性很小，可以推断进十年是不会再建铁路的。
所以，从以上几点可以得出，杞县再建铁路的可能性很小，可以推断进十年是不会再建铁路的。
根据查询兰太高速杞县段开工了。项目位于开封市兰考县、杞县及商丘市民权县，于2022年3月开工，计划2025年12月竣工。兰太高速铁路，是国家十三五《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起太原，西至兰州的东西向铁路干线。途经山西、陕西、甘肃、宁夏，四省区，线路全长约870公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为350公里/小时，从太原枢纽引出，经山西省的太原、吕梁，经陕西省的绥德、清涧、延安，甘肃省的庆阳、平凉、隆德、静宁、会宁、定西、榆中，引入兰州枢纽，线路全长870公里。信阳光山县高铁目前已经实现通车。信阳光山县高铁是沿着县城西北方向延伸，起于河南市陶县，经信阳市连接至光山县，终点站位于光山县城西站，全线长度约93公里，全线设计速度为160公里/小时，全线开通后可实现信阳市到光山县的高铁快速连接。高铁全线共设计9个车站，包括陶县西站、陶县东站、信阳西站、信阳北站、信阳东站、新县站、杞县西站、杞县东站和光山县城西站，可实现信阳市内及信阳市至光山县的高效出行，将进一步提升信阳地区的交通能力。
