1从起点出发，在宜兴市城区行驶6.1公里，稍向右转走匝道（经宜兴收费站），朝南京方向，进入长深高速/G25/宁杭高速
2沿长深高速/G25/宁杭高速行驶118.8公里，从南京三桥/南京四桥/G25/G2501出口离开，朝南京四桥/G25/G2501方向，进入绕越高速/南京支线/南京绕城高速/长深高速/
3沿绕越高速/南京支线/南京绕城高速/长深高速/一直向前行驶20公里，从南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36/G42出口离开，朝南京二桥/长江大桥/G36方向，进入绕城高速
收费60元>>
4沿绕城高速一直向前行驶509.9公里，从许昌/郑州/G4出口离开，朝郑州/许昌/漯河北/G4方向，进入京港澳高速/G4 收费175元>>
5沿京港澳高速/G4行驶164.6公里，从焦作/晋城/S86出口离开，进入原焦高速/S86
6沿原焦高速/S86一直向前行驶116.3公里，从太原/洛阳/阳城/侯马/晋煤集团/高平/长治出口离开（经晋城东收费站），朝长治/太原/G55方向，进入二广高速/G55 收费180元>>
7沿二广高速/G55行驶281.9公里，从滨河站/滨河东路出口离开，朝滨河东路方向（经滨河收费站），进入滨河东路收费100元>>
8进入太原市城区行驶16.2公里，到达终点鐧惧害鍦板浘
截止于2016年9月，宜兴没有直达临汾的列车，可以通过南京中转。
宜兴到南京的车次：
南京到临汾的车次：
公交线路：地铁3号线，全程约15.0公里
1、从南京南站乘坐地铁3号线,经过12站, 到达南京站（也可乘坐地铁1号线）
宜兴有高铁站。宜兴高铁站位于江苏省宜兴市丁蜀镇梅园村，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。始建于2011年3月，2013年7月1日，正式启用。宜兴站占地面积约8.5万平方米；站房建筑面积为8000平方米，长150米，宽40米，高20米；候车大厅面积为3200平方米。
宜兴站站房设计由北京建筑设计院完成，设计理念为“一个茶壶、两个茶杯”。“一个茶壶”是指造型方正、以红褐色陶板为主立面材料的车站主站房；“两个茶杯”是指站房两侧配套建设的公交及客运中心和旅游集散中心，充分体现了宜兴陶都的地方特色。宜兴站站房综合楼为地上一层，局部两层。其中，地上一层设有售票大厅、候车大厅和检票口。宜兴站地面部分包括站前广场、客运和城市公交停车场、旅游巴士停车场、出租车下客区等，地下层设有500社会车辆停车泊位、出租车上客区和通行廊道。
