不过，高铁上卖盒饭贵也是有原因的，供应盒饭不是铁路或车站自己承包的，而是外包给其他食品公司，高铁上供应三餐并不是持续性的，这里就存在着卖不完的问题，谁都无法预测一车乘客的盒饭需求，所以乘务员都会尽量推销卖贵盒饭，这样确保利润收益。
一辆列车一般都是始发站点向车上供应盒饭量，但不是一股脑的全部搬上车，盒饭分低、中、高档三种类型，按照比例进行供应，而盒饭有效期大概是24或72小时，一是在盒饭卖不完的情况下，只能卖贵的保持收益。高铁盒饭的仓储、配送、销售人工投入大，因此配送成本相对较高。
二是如果全部提供15元的盒饭，不能多方位满足各类乘客的需求，有些列车上可以卖15元套餐，也可以不卖，且15元套餐售完即止，中途不再补给。通过“贵的多卖，便宜的少卖”来控制成本，这就导致低价餐饮极易卖断货。
答，不舍得吃！太贵，就是普客上我吃一份二十元的盒饭，我都拿捏尺寸，说实话，我就是个普通老百姓而以，但凡座火车外出，我宁可挨饿，也不愿意不想，在火车上吃那份少的可怜的盒饭，而是忍着锇的滋味，下火车后，去饭馆在吃，因为，去饭店用65元钱，我最起码能要上两个炒菜并饭食，可在火车上花65元吃饭，吃完后，我定会处于半饱状态，假如，在湖南各地，只要进饭店吃饭，我要花15元炒菜钱，米饭就定会免费供应，即使在深圳高消费城市，宝安机场付近，这样的饭店也有的是，在比如，在北方各地，但要你花上10元上下，一碗大碗面立马上桌，这样相比较下来，火车上的盒饭贵贱，那真是一目了然！
不吃，舍不得。
我现在坐火车都是短途，四小时之内。带的零食都懒得吃，更不吃这贵贵的，口感不好的饭菜。
以前火车慢，这段路要坐十小时。夕发朝至，坐一夜的火车。那时候胃口好，到了早上饥肠辘辘，好在快下车了，回家再吃，省钱。
那时是学生，很穷啊，舍不得吃。
现在条件好点了，火车上的饭菜吃得起(虽然性价比低，肉疼)。若是长途，也许会吃吧！
但有一个更好的主意。上车前买两桶泡面，火车上有免费开水。泡面味道比火车盒饭，便宜又好吃。闻着香喷喷的，吃着香喷喷的，爽！
(求老天，不要遇上那个说泡面味难闻就开骂的陕西大妈呀。)
毕竟要善待身体，不委屈肠胃，就只能将就。
但，现在长途，我就坐飞机了。飞行时间最多一两小时，有免费的食物，还很好吃(穷人家出身的孩纸不挑食)，我吃的意犹未尽。
题外话。说到出远门，有个建议:南方人去北方，真心吃不惯，切记随身携带一瓶老干妈之类的辣椒酱，能立刻把北方硬邦邦的馒头变成美味。
非常高兴回答您的问题。高铁一份盒饭60块钱，我是真心不舍得吃呀，太贵了。要想知道现在挣钱太不容易了。去年7月份，是我人生中第一次坐高铁（有点尴尬，30出头的人了，才第一次坐高铁）。去云南普者黑玩。第一次坐高铁，心情还是挺激动的。我们从广州出发，到云南普者黑要7个小时差不多，那天我们订的是二等座位，虽然是豪华座位，但是还是觉得很不舒服，很无聊呀，只能睡觉。对于我来说7个小时真太长了。到了中午的时候，高铁的乘务员推着餐车来到车厢走动，我跟我们家大叔说我想体验一下高铁餐，于是我们就选了一份牛肉盖饭，看上去好像还可以。费用是49块钱，当时我都觉得很贵了，都有点想不要了。大叔为了满足我的心愿，二话不说就买了。其实高铁餐真心不好吃，无法形容，结果我们两个人连一个饭都没吃完。所以说65块钱，我更不舍得吃了。如果花得有所值又不同。朋友们，你们怎么想的呢？有不同意见的，欢迎留言，评论加关注黄皮妹妹。
我对火车上的盒饭真的是情有独钟，我跟老婆出门 旅游 或者是我出差在外的时候，老婆总要买一些很好吃的烧鸡什么的东西。可是在火车上我对这些东西根本就不感冒，我反而对那个推来推去的餐车上的盒饭，特别的感兴趣。在我的意识里，在火车上吃盒饭才是一种奢侈，这可能是小时候我跟母亲回吉林老家的时候，看着人家吃着盒饭在那座位上吃的津津有味，我小的时候就求母亲给我也买一盒。但是那时候家里特别的困难，我记得那时候是两元一盒盒饭。可是母亲为了节省一下开支都舍不得给我买，只是带一瓶凉开水，拿上两个馒头和一个鸡蛋。就这样坐着十多个小时的车。每当中午和晚上盒饭车推过来的时候，我的心里就暗暗地发誓，等长大的时候我一定是买两个盒饭吃一盒到一盒显得奢侈，圆我一回梦想。后来也就是这种情节，在火车上我总是买盒饭吃。而且买盒饭我也买出了经验和饭，不走个两三趟我是不会买的，因为在火车上的事情就是这样盒饭怕坏，所以说在卖了差不多的时候就要大倾销了。那时候卖价20的盒饭也只卖五元钱或者十元钱。都是一样的饭菜吃着特别的香，看着窗外的风景成是一种享受。可是我也有一次走麦城的时候，就是去年我从葫芦岛回哈尔滨。等我坐上火车的时候卖盒饭的，刚刚过来。我想着等他降价再回来的时候我就买。于是我就等啊等。最后晚上十点多了，这盒饭的也没过来。后来我只好饿着肚子回到了卧铺，睡了一宿觉。就是我这件事情被老婆和家人知道了，大家都哈哈大笑，为我如此小气，还想吃盒饭，真的是自作自受。
通过这件事情我觉得确实是这样，如果想吃饭，就不要利息钱，所以我觉得高铁上65元的盒饭，人家要自然有要的道理，我觉得我们可以不吃也可以吃，选择是我们自己的，所以说也别怪高铁上的盒饭贵。有一次我从哈尔滨坐车到沈阳。上车的时候就没吃饭，肚子很饿，那时候盒饭只卖45元，我也忍痛买了一盒儿吃。吃着味道还不错，所以我说火车上的餐车什么的，故意是人家运输什么的不方便所以才加了价钱，因此我说买盒儿饭就要大气一些，吃饱了肚子才是硬道理。
高铁
高铁的饭菜就是简称：高铁盒饭，顾名思义，就是为乘坐高铁的乘客提供的午餐。一般用简易的快餐盒盛装。价格不等。2018年春运开始“高铁盒饭”新变化：6个价位、18种套餐，荤素搭配随便选。至于为什么那么贵，主要是从下面的几个方面考虑。首先，高铁比一般的火车时速要快，而且票价贵，车内环境要好，包括餐车的卫生比火车也要好，人们从心理上就要比在火车上更能接受，而且在高铁上是禁止吸烟的，不像火车上的空气烟味、汗味、臭脚丫味，所以从环境卫生上高铁就要好很多，所以人们也就更愿意购买高铁上的盒饭。
其次就是高铁的票价要比普通的火车的票价高出很多，能够选择高铁出行的人一般经济能力不会太差，即使高铁上的盒饭比外面贵上几倍，也就是几十块钱，所以对于选择做高铁的人来说，这么贵的票都买了，吃一顿几十块钱的饭也不是问题，所以更多的乘客选择在高铁上吃饭也不奇怪了。
最后一点就是现在的人们生活水平都高了，而且我国现在外卖业做的也很好，就是现在在家的人有时自己不做饭都会点外卖，人们的生活观念也有所改变了，生活中的外卖质量也都不错的，所以在高铁上吃盒饭其实就跟点了一个外卖一样，而且现在的高铁盒饭也都不难吃，所以乘坐高铁的人也不会大包小包得带着泡面面包了，点盒饭吃更便捷省事。总而言之，还是现在的人们生活水平提高了，人们的消费观念也不像过去的老思想了，相对于金钱上的计较，人们更在乎在旅途中的便捷舒适度和心理享受吧！
