成都
发:16:35
K289/K292次
36小时59分
上海
到:05:34
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 成都 起点站 16:35 - -
2 德阳 17:21 17:32 11分 46分钟
3 绵阳 18:12 18:21 9分 1小时37分钟
4 江油 19:02 19:13 11分 2小时27分钟
5 广元 21:48 21:59 11分 5小时13分钟
6 阳平关 23:30 23:33 3分 6小时55分钟
7 略阳 00:35 00:41 6分 8小时
8 宝鸡 06:51 07:03 12分 14小时16分钟
9 兴平 08:19 08:22 3分 15小时44分钟
10 咸阳 08:39 08:43 4分 16小时4分钟
11 西安 09:07 09:30 23分 16小时32分钟
12 渭南 10:08 10:20 12分 17小时33分钟
13 华山 11:20 11:23 3分 18小时45分钟
14 三门峡 13:28 13:40 12分 20小时53分钟
15 洛阳 15:19 15:24 5分 22小时44分钟
16 偃师 15:49 15:51 2分 23小时14分钟
17 郑州 17:33 17:48 15分 24小时58分钟
18 兰考 18:58 19:03 5分 26小时23分钟
19 商丘 20:02 20:06 4分 27小时27分钟
20 徐州 21:46 22:01 15分 29小时11分钟
21 蚌埠 23:44 23:48 4分 31小时9分钟
22 南京 01:47 01:53 6分 33小时12分钟
23 常州 03:17 03:22 5分 34小时42分钟
24 无锡 03:49 03:53 4分 35小时14分钟
25 苏州 04:25 04:29 4分 35小时50分钟
26 上海 05:34 终到站 - 36小时59分钟
K359/362、K360/361次列车是中国铁路运行于宁夏回族自治区首府银川至上海之间的一对快速旅客列车。列车现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务,是宁夏开行的首趟进沪列车。列车使用中国铁路25G型客车,沿包兰铁路、宝中铁路、西平铁路、陇海铁路、京沪铁路运行,全程2292公里,途经宁夏、甘肃、陕西、河南、江苏、安徽、上海一区五省一市。其中银川站至上海站运行33小时38分,使用车次为K359/362次;上海站至银川站运行34小时26分,使用车次为K360/361次。基本信息
中文名
K362
运营时间
2004年4月18日
备注
新空调快速
始发站
银川站
终到站
上海站
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历史
为缓解中国西北地区铁路运输紧张的状况,1990年,按照国家的统一安排,宝鸡至中卫的宝中铁路开工建设。1996年,宝中铁路开始通车营运,随即开行了银川至西安的596/595次直快列车。1998年10月,中国铁路实施第二次大面积提速,该列车延长至上海西站,车次变更为395/398、396/397次。2000年10月,中国铁路实施第三次大面积提速,该列车调整为1395/1398、1396/1397次普快列车。2001年10月,中国铁路实施第四次大面积提速,该列车延长至上海站。2004年4月18日,中国铁路实施第五次大面积提速,该列车升级为快速列车,车次变为K359/362、K360/361次。2007年4月18日,中国铁路实施第六次大面积提速,该列车取消宝鸡停站。2010年2月5日,该列车更换了新的空调车体,列车舒适度进一步提升。 该列车是银川站开行的第一趟进沪列车,也是宝中铁路上开行的第一趟旅客列车。
2015年7月1日起,根据最新的铁路运行图,K359/362次列车在平凉~西安间由宝中线调整为西平线运行,增加泾川、长庆桥、长武和乾县站 。