G开头的火车是高铁。
中国目前的新建设铁路铁路有一部分是快速铁路（200-250KM/h），也有一部分是高速铁路（300-350KM/h），那么使用的列车有普通动车组（200-250KM/h），也有高速动车组（300-350KM/h）。
其实国际上通用的高速铁路标准为200KM/H，那么中国新建设的高速铁路；快速铁路；与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“高速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限，在各种规划图中没有把高于300KM/H的铁路称作高速铁路，而是换了一个“快速铁路”的说法。
扩展资料
高铁和动车的区别
1、时速不同：
高铁G字头时速300-350km/h，动车D字头时速200-250km/h。
2、价格不同：
高铁票价格一般比动车票价格高。
3、对象不同：
高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型。
动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力。
参考资料来源：百度百科-高铁
参考资料来源：百度百科-动车
g开头的列车是高铁。
g字开头的列车简单称为“高铁”，全称叫高速动车组列车。它的最高营运速度为每小时300~350公里。是高速铁路上营运速度最大的列车。当下，高铁动车组列车当中，“复兴号”是最快的，最大营运时速为400km，现有时速限制在350km/h。
D字头和Z字头
D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”，念法为“动X次”。D字头，最高运行时速一般在200～250公里，有的在高速铁路上开行（设计时速250公里的高速铁路通常开行“D”字头），有的在设计时速200公里左右的快速铁路上开行，还有些是在改造后的既有线上开行。
Z字头是直达特快旅客列车。简称直特，“Z”读“直”，念法为“直X次”。这类列车最高运行时速160公里，均为空调列车，大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，在行程中一站不停或者只停一些特大站。
以g开头的是高速动车组，也就是高铁 ，高速铁路客运专线上运行的高速动车组列车，时速一般在300KM以上。
高速铁路早期运行的车型为CRH2C，后续车型为CRH3C、CRH380以及CR400中国标准动车组。
中国高速动车组区别于普通动车组及低速动车组，G字头列车调度等级高于D字头列车，二者均属于中国标准的高速列车，以D开头的是快速动车组，时速在200KM到300kM之间。
