一、使用车型不同
1、高铁：G字头使用车型，CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组。
2、动车：D字头使用车型，CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组。
二、特点不同
1、高铁：高速铁路的优点是载客量非常高；耗时少；安全性好；高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震；高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。
2、动车：动力效率较高，特别是在斜坡上；动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点；动力装置分布在列车不同的位置上，能够实现较大的牵引力，编组灵活。
三、线路设置不同
1、高铁：高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，不运行普通列车。
2、动车：动车是在已有铁路线上进行一定的技术改造来提高速度，而开行的高速列车。
参考资料来源：
百度百科-动车
百度百科-高速铁路
你的意思是不是G字头列车和D字头列车有什么区别？G字头列车就是 高速动车组列车 时速300KM/H以上
D字头列车就是动车组列车 时速200KM/H以上
按照国际上的普遍认为，中国G/D字头的列车都属于高铁列车
像中国的高铁，有3种
1、新修建的200KM/H以上级高速铁路 如海南东环高铁（车型都是D字头）
2、新修建的300KM/H以上级高速铁路 如京沪高铁（车型大多是G字头）
3、已有的铁路线改建升级为200KM/H以上的高速铁路 如老京沪铁路（车型中含有D字头列车）
高铁和动车被划分为两个概念，并不是其轨道、车体的不同，而是媒体宣传的需要，一般来说，既有线的提速为200KM/H的高速铁路质量相对较差，速度相对不稳定，较不舒适，一般不说是高铁（但是还是属于高铁的范畴）
在铁路上，列车的类型没有高铁和动车之分，只有高速动车组和动车组之分。
高铁不叫什么车，高铁是高速铁路的简称，指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁与动车的区别：
一、动车指的是车，高铁指的是线路
动车是指采用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型；而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的，指的是线路类型。
二、字母简称不同
高铁，通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”；动车，通常是以D打头，全称“动车组旅客列车”，简称为“动车”。
三、运行速度不同
高铁动车与普通列车最大的区别就是速度上的差距。动车的速度在200到250公里，高铁的运行速度在300到350公里。
四、运行的轨道不同
动车运动的轨道是在有砟轨道上，就是上面铺有石子的轨道，而高铁使用的则是无砟轨道，所以它的平稳性较好。不同的车走不同的路，这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高，会车时动车需避让高铁。
五、高铁票价比动车贵
高铁二等座，票价约0.48元/公里；动车二等座，票价约0.31/公里，但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑，它们的二等座票价一样。
六、设置的座次不同
动车一般只有一等座、二等座，高铁绝大部分列车除了设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好。而通常高铁内部设备要好一些，更先进，比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。
参考资料来源：百度百科-高铁
参考资料来源：百度百科-动车
