12月25日正式开通
杭黄铁路开通后,人间天堂杭州与人间仙境黄山(门票)间最短运行时间1小时26分钟,浙江西部一步迈入高铁时代。
12月25日,杭黄高铁正式开通试运营,先行开通列车11对。
12月24日,,12306官方网站(手机App)已经放出杭州东、上海虹桥、南京南、合肥南始发至黄山北的9趟列车信息,这两天大家就可以登录12306网站(手机App)购票。
另外,黄山为11地市送优惠,杭州人凭高铁票和身份证可半价游。千岛湖(门票)免票,还将推出给力的游住优惠。杭黄高铁开通之际,淳安县面向全球旅客也有旅游折扣优惠。
杭黄高铁途经哪些站,杭黄高铁有哪些站?
杭黄高铁站点:
杭黄高铁全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安(千岛湖(门票))、三阳、绩溪北、歙县北、黄山(门票)北共10个车站。
沿线车站介绍
杭州东站
杭州东站为全国大型铁路枢纽之一,连接宁杭、杭甬、沪杭、杭长等多条高铁线路,集地铁、公交、出租、高铁等于一身
富阳站
站房建筑面积12000㎡,线侧下式站房,站场规模“2台4线”,其中基本站台一座,中间站台一座。
富阳历史悠久,人文底蕴深厚,一脉灵气、天下独绝的富春江横贯全境,设计将站房与群山整体考虑,采用意象化的方式对富春山居的意境进行诠释,用现代的语言诠释山水驿站的意境。
桐庐站
站房建筑面积11998㎡,站场规模“2台4线”,其中基本站台一座,中间站台一座,桐庐站站房轮廓高低起伏,与自然环境融为一体,建筑造型摹写山水神韵建筑两侧实体,用现代化的建筑手法演绎国画里的焦墨运笔。
建德站
站房建筑面积12000㎡,站场规模“2台6线”,站房采用大屋面加柱廊的形式,简洁大气的屋面与富有韵律的柱廊,共同构成建设东大门的建筑意向,象征建德开放迎宾的美好寓意。
千岛湖站
站房建筑面积8944㎡,站房南北侧柱廊面积1556㎡,站场规模“2台6线”,站台与地面之间高差24.50m,富有韵律的坡屋面跨越潭头溪的进站楼扶梯,将站房打造成邻水的生态驿站,让人在此处能全方位感受到美景。
三阳站
站房建筑面积1500㎡,站场规模“2台6线”,站房既采用传统徽派建筑,马头墙、坡屋面的构造手法,又采用现代站房建筑大面积玻璃幕墙的设计手法,形成通透开敞候车大厅的效果,集徽派建筑传统风格与现代风格于一身。
绩溪北站
2015年6月28日投入运营,车站总的建筑面积为11988平米。杭黄高铁开通后,将变成14股道、8个站台的中间枢纽站,站房建筑融中华风俗文化之精华,取徽州山川风景之灵气,钢构坡屋面镶嵌玻璃天窗、石材柱廊中轴对称,整体造型简洁现代,庄重大气。
歙县北站
2015年6月28日投入运营,站房建筑面积3498平方米,歙县北站(合福场)设2台4线,歙县北站(杭黄场)设2台4线,站房造型着重体现徽派特色的和谐元素,以统一重复的建筑元素来刻画建筑。
黄山北站
2015年6月28日投入运营,车站建筑面积39582平方米,站台规模规划为7台17线,以“古徽新韵,奇松迎客”为设计理念,将迎客松、宣纸、黄山奇石云海等当地特色的意象展现在站房上,体现出传统徽派意韵、黄山磅礴雄浑、天然巧成的形象特征。
开通后,具体车次有哪些?
目前,记者在“中国铁路12306”网站上看到,从杭州东到黄山北每天只有两趟列车,分别是G1509和G1519。这两趟车发车时间分别是,早上9点49分和晚上7点13分。从时间上来看,目前杭州去黄山,缺乏中午时间段列车班次。
根据网友《中国铁路上海局集团有限公司关于发布2019年“1.5”调整列车运行图的通知》,杭黄高铁初期将有36对不同型号的高铁、动车上线运行,其中日常线(平时都开)33对、周末线1对、高峰线2对。从杭黄高铁开通的班次数量来看,这也满足不同时间点,旅客的出行需求。
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以上仅供参考
无具体开通时间。根据“关于对县十七届人大一次会议第037号建议的答复”中徐杭男建议开通汾口到文昌的高铁,淳安县交通运输局回复指出,现疫情原因千旅客运公司两年间亏损惨重,已无力开通新的高铁线路。据此可知汾口高铁暂无具体动工时间。