山东聊城，2023年高铁通车。
郑济高铁属于国家项目，由中国铁路总公司牵头推进，聊城通往青岛的高铁，由拟建的郑济高铁聊城至济南段和已经建成运行的济青高铁组成。郑济高铁基本确定2023年7月，静态验收；2023年9月，联调联试；2023年12月 ，全线通车。
2023年聊城西站、茌平南站、莘县站全部通高铁了。聊城到济南只需要30分钟，60分钟到河南郑州，90分钟到首都北京。聊城速度马上起来，实现出门就能坐高铁。
聊城市简介
聊城市，山东省辖地级市，位于山东西部，东南隔黄河与济南市、泰安市为邻，南部隔金堤河与河南省为邻，西部隔漳卫河与河北省邯郸市、邢台市相望，北部和东北部与德州市接壤，东西直距114千米，南北直距138千米，总面积8628平方千米。截至2022年10月，聊城市下辖2个市辖区、5个县，代管1个县级市。截至2021年末，聊城市常住人口592.79万人。
聊城已有5000余年的历史，是国家历史文化名城，代表农耕文明的黄河文化与代表商业文明的运河文化在这里交相辉映。
以上内容参考：百度百科-聊城市
2016年12月修建经过山东日照的鲁南高铁。
鲁南高铁项目东起日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客专兰考南站接轨。
线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。
拓展资料：鲁南高速铁路全长494公里，其中曲阜东至临沂北长度139km，临沂北至日照奎山站长度102km，曲阜东至菏泽东长度163km，菏泽至兰考90km，总投资700多亿，为双线客运专线，设计行车速度为350公里/时。
站点设置：
鲁南高速铁路全线自西向东设庄寨站、菏泽东站、郓城南站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站、曲阜南站、泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站、奎山站（日照西站）、日照站。
其中在兰考南站与郑徐客运专线接轨，在曲阜东站与京沪高速铁路接轨，在费县北站与滕费城际铁路接轨（支线），在临沂北站与济莱高速铁路南延线临连高铁、合青高铁、京沪东线接轨，在日照西站与青连铁路接轨。
参考资料：高铁网_鲁南高铁主要是以下三条铁路。1.位于山东省中部，北起济南市，向南途径莱芜区、新泰市、蒙阴县，最后到达终点临沂市的济临高铁。2.南起徐州市，向北途径枣庄市、兰陵县，最后到达终点临沂市的徐临高铁。3.北起临沂市，向南途径临沭、赣榆，最后到达终点连云港市的临连高铁。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。高速铁路在中国一般采用无砟轨道，是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车辆分CRH和CR系列车型。
