起点：咸阳西站
1.从起点向东南方向出发，行驶10米，直行进入西站路
2.沿西站路行驶310米，右转
3.行驶360米，左转
4.行驶10米，直行进入长虹路
5.沿长虹路行驶1.7公里，直行
6.行驶20米，直行进入经电三路
7.沿经电三路行驶1.9公里，左转进入咸户路
8.沿咸户路行驶1.1公里，直行进入世纪西路
9.沿世纪西路行驶1.0公里，朝西宝高速方向，右前方转弯进入环岛
10.沿环岛行驶70米，在第1个出口，右前方转弯进入陈南路
11.沿陈南路行驶490米，直行进入环岛
12.沿环岛行驶130米，在第2个出口，右前方转弯
13.行驶150米，朝西安方向，稍向右转进入咸阳立交
14.沿咸阳立交行驶610米，过咸阳立交，在入口，进入G30
15.沿G30行驶13.8公里，稍向右转进入大兴西路
16.沿大兴西路行驶2.7公里，直行进入大兴东路
17.沿大兴东路行驶2.8公里，右转进入星火路
18.沿星火路行驶690米，
19.行驶10米，左前方转弯
20.行驶10米，直行进入自强西路
21.沿自强西路行驶2.1公里，过右侧的建工大厦约200米后，左前方转弯
22.行驶20米，直行进入自强东路
23.沿自强东路行驶1.5公里，右转进入童家巷
24.沿童家巷行驶210米，到达终点(在道路右侧)
终点：西安站鐧惧害鍦板浘
高铁咸阳秦都站在陕西省咸阳市秦都区玉泉路。
咸阳秦都站是国家“四纵四横”高速铁路网重点工程徐兰高速铁路的中段西宝客运专线在陕西省咸阳市设置的一个中间站。该车站位于咸阳市秦都区玉泉西路。西宝高速铁路已于2009年12月11日开工，2013年9月23日通车。
咸阳秦都站距咸阳市中心约4.5km，距咸阳站6.5km。郑西客专位于陇海线北侧紧邻布置，车站中心里程为DK499+436，车场北侧为田地，规划为城市用地；陇海铁路车场南侧为城市居住区（彩虹新家园），临近南侧站台有一个约100×40米的小型停车场。
扩展资料
咸阳秦都站的建成意义：
咸阳秦都站站台规模为3台9线，郑西客专正线中心轨面设计高程为394.258米，站房形式为线侧平式。
站房按最高聚集人数1000人设计，总建筑面积为5820平方米，有站台柱风雨棚长度均为450米，雨棚覆盖面积为13600平方米。
西宝客运专线咸阳秦都站的建设，对促进西咸一体化、加快加深咸阳的改革开放都有重大而深远的意义。乘坐CRH系列高速动车组，从咸阳秦都站出发，通过西安铁路枢纽连接中国高速铁路网，可快速通达中国中东部的主要城市。
参考资料来源：百度百科-咸阳秦都站
参考资料来源：百度百科-咸阳西站
宝鸡高铁站是宝鸡南站，始建于2012年11月28日；于2013年12月28日投入运营。是中国非省会非枢纽站外规模最大的高铁站，徐兰客运专线上重要节点车站之一。西连徐兰客运专线，东接西宝客运专线，预留接入关中城际铁路。宝鸡南站位于宝鸡国家高新技术产业开发区，与宝鸡市行政中心南北对应，由站房、站场、雨棚三大部分组成，附带地下停车场。截至2020年，总建筑面积约120000平方米，其中站房面积20000平方米，站场共计8台14线（西宝-宝兰场5台11线，预留关中城际铁路3台3线）。
