高铁一等座座位往后调的方法：
一等座座椅的扶手靠内侧有个按钮，按住按钮不松手，将身体用力靠住座椅靠背，调节到自己觉得舒服的位置，调好位置后，直接松手就可以自动固定靠背位置了。要是需要把座椅靠背拉回来的，用手按住按钮，接着将身体后背离开靠背，靠背就会自动弹回来了。
下面把高铁二等座和商务座的座椅调节方式也一并列出来吧，说不定哪天就能用上呢~
高铁二等座座椅调节方法：
座椅的扶手前面会有一个按钮，用手把这个按钮往上提拉，把自己的身体靠在座椅的靠背上，调节到自己觉得舒服的位置，调整好之后，松手即可。如果想把座椅靠背靠回来的，用手往上掰住按钮，接着后背不要靠着靠背上，慢慢地靠背就会自己弹回来了。
高铁商务座座椅调节方法：
座椅扶手的侧边(靠内)会有好几个按钮，都是用来调整座椅的倾斜度的，有“半躺”、“全躺”、“坐立”便捷模式按钮，以及可供旅客根据自己需要调节脚靠、靠背倾斜度的按钮(一般看到按钮上的图案就能知道干嘛用的)。
当按了“半躺”模式时，如果发现座椅在自动调节调到一半时，自己就已经感觉现在的靠背斜度ok了，那么可以再按一次“半躺”便捷模式按钮，座椅的自动调节功能就会暂停。
高铁一等座不可以躺着，可以躺的是商务座。一等车的座位排列是：每排4人，座位是2+2，中间是过道，且座位宽大、排距较大； 可以前后略微移动，和二等座相当，就是座位空间比较大且舒服。
一等座座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
高铁商务座：
高铁列车的商务座空间格外宽敞，车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了毛毯、靠垫、一次性拖鞋、小零食和餐饮等。
高铁一等座不可以躺着。一等车的座位排列是：每一排设置的是4个座位，中间是过道，且座位宽大、排距较大。一等座可以前后略微移动，座位空间比较大且舒服，其余和二等座相当。一等座与二等座的区别
功能设施更好：一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。
车窗视野更好：二等座的视野一般，一等座的视野宽阔。
服务设施更好：一等座可能会有一些额外服务，如会有免费的饮料饮用，而二等座需要自带。
