地址：惠州市惠东县稔山镇石井村。
惠东站位于中国广东省惠州市惠东县西部，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为客货三等站，是厦深铁路的中间站之一。 惠东站于2012年动工建设， 于2013年12月28日竣工运营。惠东站常用信息如下：
1、外文名：Huidong Railway Station；
2、所属地区：中国广东省惠州市；
3、建筑面积：8000平方米（截至2018年12月）；
4、站台规模：2台5线（截至2018年12月）；
5、主要线路：厦深铁路；
扩展资料：
深汕城际高速铁路：由深圳西丽始发，终点站为汕尾东站，正线全长170千米，其中约86%为高架线路， 深汕高速铁路将是中国第一条时速350公里以上城际高速铁路，是广东首条高速铁路客运专，是中国首条经济特区至地级市的城际高速列车。深圳市内设站三座，惠州市设站三座，汕尾市内设站五座（含联络线）。
惠东站建设过程：
1、2008年1月6日，厦深铁路广东段开工建设，线路途经惠东县设站。
2、2010年，惠东站开始进入前期规划阶段，时称惠州东站。
3、2012年，惠东站开始进入施工建设阶段。
4、2013年12月28日，惠东站随厦深铁路同时开通运营。
5、2014年12月30日，惠东站站场市政配套工程完工并投入使用‘’
参考资料：百度百科-惠东站
参考资料：百度百科-深惠汕高铁
惠州市惠城区小金口街道白石村。原惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号，于2000年改名惠州站，为京九铁路和广梅汕铁路的中间站。新惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村，为京九高速铁路（赣深铁路段）与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。
惠州高铁站在惠州市惠阳区淡水街道新桥村爱民东路。惠州南站位于中国广东省惠州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站，是惠州市接驳功能齐全的交通枢纽；是厦深铁路的中间站之一。
惠州南站总建筑面积9.5万平方米，总站房面积1.49万平方米；车场规模为3台7线。惠州南站站房建筑面积1.494万平方米，站房长约180米，宽约46米，高约23米。惠州南站主要分为站房、站台、雨棚、旅客进出通道、站台墙和站前广场几个部分，车站设有两个候车室，可同时容纳1200名旅客。
惠州高铁站建设成果
惠州北站站房屋面为三维曲面造型，采用四角锥网架结构，节点采用焊接球节点。屋面钢网架长宽分别为287米和204米，支座跨度54米，高度最高达33米，施工难度极大。由于屋面钢网架采用焊接球节点，焊接工作量大，且结构杆件多，安装要求高。
为尽量减少高空作业，降低安全风险及成本，施工单位采用现场原位地面拼装和高空液压提升施工方案，即将整体屋架划分为五个提升区，地面分块拼装完成，再依次进行错层提升和整体提升。
