高铁上的软座，是一等座，一等座座位前的桌子打开方式如下：
1、一等座的小桌子在我们放着手臂的把手上面，如果是靠窗户的位置，一般在左手边，如果是靠过道的位置一般在右手边，可以选择翻来。如下图所示。
2、翻开之后就可以看到里面藏了一个小桌子，之后把他拖出来。如下图所示。
3、掏出来之后一直往前面旋转，放置平稳即可。如下图所示。
4、把桌子的一个面板翻开，这样就可以看到一半的桌子了。如下图所示。
5、接着把另一半的桌子再次翻开，就可以看到这个桌子是一个折叠的桌子，是一个可以铺满桌面的桌子。如下图所示。
6、桌子打开之后，就把左手边的这一个盖子盖上去，不然容易夹到手。如下图所示。
商务座、一等座、二等座区别：
1、每排座位数量不同
商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。
一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。
二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。
2、座椅不同
商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
一等座：座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
二等座：座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板。
3、配置不一样
商务座：商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
一等座：一等座配备了小茶桌，小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。
二等座：二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。
扩展资料
1、设备使用早知道。
“和谐号”列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。此外，位于七号车厢的多功能室仅供乘客生病等特殊情况下应急使用，其余时间不得进入或者改作他用。
2、向车窗外抛掷杂物危险大。
由于“和谐号”列车为全封闭车厢，这一点主要是针对其他列车乘客而言。尽管“和谐号”列车车窗采用特殊材质制成，一般不容易被击碎；即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的“袭击”后被打碎，一般也不会划伤乘客的手脚。
但一旦“和谐号”与普通列车会车时被普通列车内扔出的啤酒瓶、铁条等重物击中，有可能对两列列车乘客均造成伤害。乘客应主动将垃圾和废弃杂物放至垃圾桶内或交给乘务员，切莫向窗外抛掷杂物。
3、新车开行，部分旧车停运。
随着“和谐号”列车的开行以及全国铁路第六次大提速，部分旧的列车要么由于提速更改了站点停靠时间或地点，要么由于有了新的替代列车或因缺乏竞争力而停运。因此，乘客在乘坐火车出行之前，一定要详细了解列车新的开行时间、停靠站点等相关事项。
高铁的一等座、二等座和商务座除了价格上的区别，还有作座位设置和数量的区别，座椅舒适度也不同，而且不同等级座位的硬件配置也不一样，食品也不一样。
经常坐高铁的朋友都知道，高铁不同等级的座位售价都不同，其中高铁的商务座是最贵的，一等座次之，二等座是最便宜的。除了价格上面不同之外，在其他方面的差别也是很大的。
首先，座位设置和数量不同。如果是商务座的话，一排只有三个座位，一般是左边一个位置，右边并排两个座位，空间是非常宽敞和舒适的。一等座就是软座，每排有四个座位，中间隔一个走道，走道两边各两个座位，空间也是比较宽敞的。二等座每排有五个座位，座位的分配是一边三个，另外一边两个座位，空间相对来说比较拥挤。
其次，座椅不同。商务座的座椅是最舒适的，它可以调节到180度平躺的状态，就相当于飞机的头等舱，可以说是非常舒适了。一等座的座垫和靠背是独立的，舒适度也非常好，因为坐垫和靠背填充的非常厚实，而且可以调节靠背，只是说不能平躺，但是可以半躺，而且在前方有一个脚踏板，可以把双脚放在脚踏板上。二等座的座椅就没有那么舒适了，相对来说会比较硬，虽然靠背也能够调节，但是调节空间很小，而且前面没有脚踏板。
另外，不同等级的座位配置硬件和饮食也不一样。商务座专门有独立的电子显示屏和阅读单，旅客在途中可以看电影，可以放松，而且列车还给商务座的旅客配了一次性拖鞋、防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、鞋套、耳机、小零食等。不仅如此，高铁商务座有专门的VIP购票窗口，候车室有商务座专门的候车区，而且有专职服务人员，旅客在候车的时候还可以在餐食自助台取用饮料、小食品，阅读报纸、上网等等。一等座只有一个小茶桌，而且这么茶桌是折叠的，需要使用的时候把扶手的盖子打开，然后把小茶桌拿出来展开就可以了。二等座茶桌是设置在前排座位靠背的后面，如果说前排乘客调节靠背的话，就会影响使用。
