中国的高速铁路一般时速在300公里以上。
中国最高时速的列车是京沪高速铁路，最高时速486.1公里，即京沪线。京沪高速铁路，简称京沪高速铁路，又称京沪客运专线，是连接北京和上海的高速铁路。它也是世界上最快的高速列车。
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国家铁路局正组织开展《“十四五”铁路发展规划》研究编制工作，推进400km/h高速铁路关键技术、600km高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发，突破关键核心技术，提高企业创新能力，完善科技创新体系和机制。
高速铁路在不同的国家和时代有不同的规定。中国国家铁路局的定义为：新建客运专线，设计运营250km/h（含预留）及以上的动车组列车，初始运营速度不低于200km/h。
高速铁路分为两种，每种的速度各有不同：一种是G开头的高速动车组，这就是真正的“高铁”，最高时速超过四百公里，一般运行时速在三百公里范围。二是D字头动车组，也叫“动车”，其最高时速可达200-250公里，一般时速可达一百五十公里。
现在乘坐高铁安全系数是很高的，当高铁行驶速度达到每小时350公里，制动距离只有4公里，因此即便碰到突发的情况，高铁在10秒时间内就能完成制动。并且高铁电动机稳定性很不错，一旦有突发状况能快速断电。
高铁行驶期间会限速
虽然高铁在运行期间的安全系数很高，但为了可以更好确保安全性，因此目前高铁行驶期间都是限速或者慢慢降低行驶速度。如今大部分高铁在行驶期间，每小时的速度都是在200公里到300公里之间。
虽然高铁没有飞机的速度快，但安全性很高，并且在乘坐高铁的过程中，座位上是没有安全带的，因为基本上都不会出现紧急刹车的情况，整个过程的舒适程度都会很高。
高铁时速在每小时200公里至350公里，最高时速可达每小时350公里。广泛意义上，高铁指一种能让行驶的列车达到200km/h以上的铁路系统，高铁的基础设计速度一般为250公里/小时，但在实际运行中，列车的行驶速度会保持在200公里/小时至350公里/小时之间，最高可超过350公里/小时。
中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
G字头的高速动车组, 这才是真正的高铁,它最快的时速是可以超过400公里, 但是一般平均运营时速是在300公里左右的。另一种是D字头的动车组, 也就是我们常常说的和了解的动车，它最快时速为200-250公里左右。
高铁线路平滑，弯道少，水平距离短，平顺性高，具有速度快、载运量大、安全性高、耗时少、能耗低、乘坐舒适、方便快捷等优点。
