是重庆的黄桷湾立交，当地人也将其称之为是盘龙立交桥。盘龙立交桥一共设置了二十条匝道，分别通往重庆当地的机场、朝天门大桥、内环高速等方向，与重庆市现有的交通网络相连接，另外这一立交桥的设计大大缩短了在城市之间出行所需要的时间，根据当地居民介绍，从重庆的南岸茶园到江北部，开车仅仅需要十分钟左右的时间。
众所周知我国在基建方面是很有实力的，甚至有了“基建狂魔”的称号，我国幅员辽阔，城市众多，很多城市的地形地貌比较复杂，限制了人们的出行，为了方便人们出行，我国在一些地形地貌较复杂的地区修建桥梁，便利当地人的出行。像鸡鸣三省大桥、港珠澳大桥都是难度系数比较高的桥梁了。此外我国还有最“绕人”的立交桥，导航也无能为力，现在却成为了有名景点。
这个最“绕人”的立交桥位于重庆，重庆是有名的魔幻城市，因其境内的地形地貌极为复杂多变，很多道路建筑也都是依山而建的，重庆更是有着“山城”的称号。为了便利人们的出行，避免弯弯绕绕，重庆修建了黄桷湾立交桥，也是我国“最绕人”的立交桥。
黄桷湾立交桥是重庆主城最大最复杂的立交桥，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共五层15条匝道。黄桷湾虽然匝道很多，但是一定程度上也是大大节约了人们的时间的。这座立交桥刚建成时，很多人都走不明白，就算有导航依旧也会迷失方向。
黄桷湾立交桥的复杂之处除了匝道多，它的层数也多，空间立体感十分强，这时候就算拿着导航作用也不是很大的，导航虽然能精准的为我们指明方向，但却并不能准确的标明层数，因此在黄桷湾立交桥刚建成通车的时候，很多人都会在立交桥上迷失方向。
虽然立交桥上有指示牌，明确的给人们指明了方向，但迷路的现象还是层出不穷的，也由于黄桷湾立交桥的复杂，这里也成为了很有名的景点，来到重庆的游客都会来此一睹立交桥的风采。不少网友提议其实可以用彩色线来引导方向，这样就方便辨别了。
