引言：我国高铁的发展是非常好的，所以现在有很多人出行都会乘坐高铁了。但是乘坐高铁的过程中也应该遵守高铁乘坐的注意事项要注意，在高铁上并不是所有东西都能带得。有一些东西是不能带上高铁的，那么在高铁上有哪些东西是不能够携带的呢？
一、榴莲带有异味的东西要注意，榴莲是不能够带上高铁的，这也是很多人容易犯的错误。就比如说有一些人会喜欢到南方玩，然后当地就会有一些榴莲，很有一些人觉得这么新鲜的水果，肯定要带回家尝一尝，于是就把臭臭的榴莲带上了高铁。但是榴莲这种东西味道很大的，很影响高铁乘务人员的检测，所以这种东西是不能够带上高铁的。除此之外还有其他有异味的，甚至让人感觉到不爽的气息的食物或者是其他的物品，都是不能带上高铁的。
二、容量太大的防晒喷雾有一些人在暑假或者是天热的时候喜欢出去玩，这个时候为了防止自己晒伤，最后带上防晒喷雾。但是防晒喷雾带上高铁也是可能会被拦截的，而且如果自己带的容量超过一定指标的话，是不能够带上高铁的。因为像高铁这种地方是很担心有一些爆破物的，防晒喷雾这种罐装的东西就类似于爆破物品，所以说不能带上。而且还有一些像剪刀或者是小刀这样的尖利锋利的物品也是不能带上高铁的。
三、坐高铁要做一个文明的乘客其实高铁是国家对于普通群众的福利，坐上高铁之后能够快捷的到各个地方，而且票价也不贵。但是总有一些人有一些不文明的举动，比如说带违禁品到高铁上面或者说是在高铁上面占座，大喊大笑外放音乐，这都是不文明的现象。高铁是一个公共的环境，一定要考虑到其他人的体验。
坐高铁需要注意哪些问题
坐高铁需要注意哪些问题，乘坐高铁是我们常见的一种出行方式了，很多女性平时坐高铁时都会携带一些化妆品，这是很正常的，下面为大家分享坐高铁需要注意哪些问题。
坐高铁需要注意哪些问题1一、文明出行请勿在车上吸烟
动车组上全程全列禁烟的原因，跟其他公共场所大不一样。乘坐动车时吸烟，不仅危害他人的身心健康、有损社会公德，更有可能会影响行车安全，影响整条线路的列车运行秩序，甚至危及列车和旅客生命财产安全。动车组运行速度快、密封性强，列车上的机车车辆设备对烟、明火非常敏感。
为了保障运行的绝对安全、动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器，一旦有人吸烟，列车上的烟火报警系统就会报警，列车就会减速运行甚至停车。因此，不仅是在动车组车厢内不能吸烟，在车厢连接处、厕所和盥洗间都不能吸烟。
二、乘车时间需要特别注意
旅客在乘车前一定要看清票面的乘车站以及乘车时间。如：票面标注的乘车时间为10月24日0:15，旅客需要在10月23日晚上前往相应车站乘车。
三、高铁开行前3分钟停止检票
高铁列车在始发站，开车前3分钟停止检票中间站一般停靠时间为2分钟，所以旅客要掌握好时间，千万不要踩着点去，以免耽误行程。
四、乘坐高铁时携带行李有重量要求
重量：儿童(含免费儿童)10千克，普通旅客20千克，残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。
长宽高：每件物品的外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过130厘米。
五、乘坐高铁需要换取纸质车票
火车票作为旅客乘车时的乘车证明及座位凭证，也是旅客报销时的有效票据，旅客乘车前，需要提前换取纸质车票，必须携带好居民身份证等有效身份证件。
昆明南站有7个售票区，90台机器，41个人工窗口，每个区均设有85寸LCD液晶大屏向旅客显示购、取票信息，自助售票机上也粘贴有购票流程及注意事项。高铁站客流量较大，高峰时段旅客较为密集，为确保旅客出行顺畅，铁路部门提醒，提前换取纸质车票，以免耽误出行。
六、乘车完毕后车票该如何处理
实名制车票不能随意丢弃。实名制车票上印有旅客的真实姓名及身份证号码，如果随意丢弃火车票，就会有泄露个人信息的风险。如果车票不作报销凭证或者没有其他用途，最好将火车票销毁。
七、保管好自己的物品，愉快出行
乘坐火车的旅客要注意保管自己的物品。旅客应将行李物品放在自己的视线之内，不要把笔记本电脑、照相机等贵重物品放在行李架上，以防被不法分子顺手牵羊。列车中途停车前，特别要注意检视行李架上的物品，因为这短短的几分钟很可能是窃贼下手之机。
坐高铁需要注意哪些问题21、坐高铁的注意事项很多，不能携带易燃易爆炸、具有高腐蚀性的危险物品，最多可以携带20kg的行李，不要临时下车，禁止吸烟等。
2、为了旅客的安全，飞机、高铁、火车、客车等交通工具都严禁携带危险品，危险品的范围包括爆炸品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、放射性物品、腐蚀品等。
3、高铁和普通火车不同，高铁的车厢过道内设有摆放大件行李的位置，所以乘坐高铁时可以携带大件行李，但行李的重量不可以超过20kg，否则只能办理托运。
4、乘坐高铁的人都知道，高铁在各个站点的停车时间极短，一般只有2-3分钟左右，所以不要在临时停车时离开列车，如果没能及时上车，便只能另想办法。
5、高铁是全封闭式车厢，禁止吸烟，如果在高铁上吸烟，不仅会影响乘客的乘坐体验，还会引起列车中监控系统的报警，甚至会引发设备故障。
6、坐高铁前要检查好自己的.身份证，及时取票，带着身份证和车票过安检，高铁站会在发车前5分钟停止检票，所以要提前预测好时间，尽量避免没能及时赶上高铁的情况产生。
坐高铁需要注意哪些问题31、出行
当进入高铁站以后，抬头就能看到悬挂在顶板的一个视频播报器，注意上面的内容。
2、检票环节
高铁票分为纸质票和磁性票，正常来说，提前半小时开始检票，记住拿着身份证和票根到指定的闸机口。如果你买的是纸质票，就去到人工检票口，有专门通道。如果是磁性票，则需机器检票，这里尤其要注意：把票插入检票口，再过门，然后一定记得把票取出来，因为后续还用得到。
3、候车环节
这个时候已经过了安检，同时通过了闸机口进入了车轨旁边的候车区域等待。这时，切记等待过程中一定要站在黄色安全警戒区域外，这样才能避免危险！不要贪图拍照而越界，现场会有相关人员时时提醒，注意听广播。
4、车上设备的使用
座椅的使用：高铁的座椅是可以调整的，联排的作为可以旋转，这时注意座位靠近通道一侧有一个小型脚踏板，踩下它就可以旋转整排座位；同时，座椅的靠背可以以前后调整的，调整的元件位于扶手。如果是一等座，扶手侧面有按钮可以调整，如果是二等座拉开扶手前端的盖子即可调整。
卫生间的使用：高铁上的厕所均位于入口两侧，记住：高铁上任何地方，一律不允许抽烟，因为抽烟会导致高铁强行停止，造成事故！所以上厕所也不要抽烟，厕所不分男女，空位就可以上。上完冲洗的时候，注意靠近洗手台的一侧有一个按钮，按下即可冲洗。
桌板的使用：一等座的桌板位于扶手内，拉开位于扶手上方的盖子就可以使用；二等座的桌板位于座椅后方，旋转正面的纽扣即可放下桌板。用餐、看书、用电脑都可以使用。
5、其他注意事项
当买了票以后，要注意看候车厅上方的大屏幕，会时时显示发车信息，避免错过列车；在列车上面休息、睡觉不要过头，记得叫身边的人到站喊醒，因为高铁在站点停靠的时间只有2--3分钟。另外，午饭和晚饭时间都可以提供快餐。
高铁与动车有什么区别，车型好像一样，跑的铁路也是同一条高铁和动车的概念是不一样的。
高铁是高速铁路的简称，顾名思义他指的是线路。在我国高速铁路的定义简单说来就是，设计时速250千米以上，并且只通行客运动车组列车的线路。
而动车指的是车辆，指的是一种自带动力的轨道车辆。动车组既可在普通线路上执行，也可在高速铁路上执行。我们平时说乘坐高铁，其实是乘坐在高速铁路上执行的动车组。而以前没有高速铁路时，也有动车组存在，那时候动车组只在普通线路上执行，我们不说乘坐高铁，而说乘坐动车。
高铁G和动车D有什么区别呢？好像车型一样的啊主要是速度的问题，高铁和动车车厢基本上相同，只是高铁最高可以跑350公里每小时，动车最多也就250
铁路动车与高铁有什么区别？高铁
高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
动车
一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。
高铁主要是针对铁路线说的；动车是针对列车说的。
不过在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路型别。
铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
动车组算不算是“高铁”呢？
1.国际铁路联盟定义，时速200公里以上就可以称为高速铁路。2007年4月18日，140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场。当时对此的宣传是，“中国，从此有了属于自己的高速列车”。
2.但是，在那不久之后，随着京津城际铁路的开通，定义又起了变化。铁道部有关人员表示，按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。
所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路执行型别。
请问高铁与动车有什么区别？普通人眼中的区别，G开头是高铁，D开头是动车。实际，高铁指的是线路，动车指的是车（G高速动车组列车，D动车组列车）
动车与高铁有什么区别简单点说,动车不一定都是高速列车,比如“春城号”动车组,设计时速只有120公里,“中原之星”动车组设计时速也只有160公里。但高铁就不一样了,国际上把新建线路设计时速200公里以上的称为高速铁路。混淆两者也有情可原,因为就算是CRH380A这样设计时速380公里的高铁列车也是动车组,综上所述,动车组不一定高铁,但我个人认为,高铁也不一定必须是动车(比如德国DB101型机车,设计时速220公里)
高铁、动车、轻轨、地铁、电车有什么区别
根据UIC的定义，旅行时速高于200km/h的铁路线，就可以称为高铁，可以全封闭，有（或无）专用讯号和安保系统，与是否是动车关系不大。但这个定义非动车很难达到，所以高铁几乎全部由动车来执行执行
至于动车，指的是自身拥有动力，并可借由动力在轨道上载重行走的轨道车辆，是不是高速无关紧要，只要能用自身动力负荷有效载荷并能行驶即可。地铁和轻轨也是动车的一类
这两个概念不可混淆，高铁绝大部分是动车但动车不一定绝对是高铁
轻轨，则是和轨道重量有关的一个词，架设线路的钢轨是有重量的，一般以每米的重量作为单位，每米的重量越重，则负重能力越好
轻轨是指轨重45kg/m以下的轨道，这种轨道负重能力差但施工方便。现代轻轨多数用于城市内的人流通勤，因为这种需求对轨道的负重要求不高，轻轨足够。但是也有用于矿山等地的货运轻便轨道，这也是轻轨。轻轨不一定载客，但现在所指的轻轨多数是指城市内的通勤轻轨。
地铁这个概念现在已经扩大化了，传统上，地铁一定是在地下跑的，但现在讲求换乘一体化，所以地铁和轻轨两套轨道系统经常互通。例如广州四号线在芳村一带就是高架的“天轨”。所以现在的地铁只是一个运营区间划分的概念，只要其讯号系统和城市轻轨相容，地铁和在地面上跑的轻轨并没有本质上的区别
电车最简单，就是能源用电的车辆，铁路上跑的电力机车就是电车
城市内有轨电车和无轨电车都是电车。这个并不限定车辆的用途
当然，一般人说到电车，一般就会想到日本的电车，因为日本的铁路负担有通勤功能，因此列车根据设计目的不同分为通勤型/市郊型和特急型，一般所指的“电车”指的就是“通勤型”列车，这个的作用和地铁和轻轨其实是一样的
动车组的列车，与高铁列车有什么区别这个给你详解：
动车组是一种列车形式，意思是动力分散式列车，车厢也有动力。
而我们常说的“动车组”一般是指车次为D字头的列车，是07年4月18日第六次铁路提速出现的，这些车次用的车都是动车组，分为CRH1、CRH2A、CRH5型三种，都被命名为“和谐号”。
但是，车次D字头动车组一般来说是在普通铁路上跑的，就是改造提速过的普通铁路，这种改造过的普通铁路时速能达到200-250公里。
而刚开通的武广高铁，车次Gxxxx，和去年开通的京津高铁，是新建的高速铁路线路，车次Cxxxx，时速350公里，但其实这两条新线上执行的也是动车组，也是和谐号，只不过速度是350公里级的CRH3、CRH2C型动车组。
高铁是高速铁路的意思，“高速铁路”是这样定义的：新建的时速250以上，提速改造的时速200公里以上的铁路系统。
因此，我国改造过的京广、京沪、京哈线等干线，时速达到200公里以上的区段，算高速铁路。
而后来新建的京津城际高速铁路、武广高速铁路、以及在建的京沪高速铁路、哈大高速铁路、京沈高速铁路等就是货真价实的时速350公里的高速铁路了。
高速铁路和普通铁路的区别就是
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的讯号控制系统比普通铁路高阶，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
但是要强调的是：高速铁路和普通铁路是相容的，至少在我国要保证相容，就是能共用。具体来说：
时速350的高速铁路，运营时速350的高速动车组（CRH3、CRH2C）和时速250的快速动车组（CRH1、CRH2a、CRH2e、CRH5），比如京津城际、武广高铁以及以后的京沪、京武等。
时速250的高速铁路，运营时速250的快速动车组和普通列车，包括货运列车，比如石太高铁、合武高铁。
时速200公里的提速改造的普速铁路，运营时速250公里的快速动车组（会越来越少）和普通列车，以及货运列车。比如既有的京广、京沪线。
时速200公里以下的普速铁路，运营普通列车，以及货运列车。比如我国大部分支线。
这样可以么？
轻轨和高铁，地铁，动车有什么区别地铁：大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客的公共交通体系；
轻轨：大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，其轨道分为轻型和重型轨道，但现在轨道质量提高了，都达到重型轨道的标准要求，目前国家将每一个小时送客里0。6-3万人次定为轻轨。
动车这是按照列车的驱动方式划分，每节（有的两节）车厢都有动力系统的列车组叫动车组。
高铁：高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
高铁与筒车有什么区别?一、时速不同。
1、高铁时速在300~350Km/h。高铁票开头为："G"
2、动车时速在200~250Km/h。动车票开头为："D"
二、票价不同。
1、高铁票价比动车贵20%~40%。
动车跟高铁有什么区别从根本上说动车和高铁都是动车组，只是速度以及执行的线路不同。
1、高铁时速300公里以上，动车组时速200-250公里；
2、高铁有新建的专门执行线路，动车组则与普通列车在既有线路执行。
3、目前我国以“G”开头的高速动车以及“C”开头的城际高铁是高铁，而以“D”开头的动车不是高铁。
