开州竹溪高铁于2020年12月28日正式开通。开州竹溪高铁是一条横贯四川省的高速铁路，跨越四川省开江、达州、遂宁、巴中、宜宾、资阳、攀枝花八市，全长约541公里，设计最高时速350公里，是四川省第一条全线设计最高时速350公里的铁路。开州竹溪高铁项目建设开工于2015年7月，以“安全、高效、绿色”为建设理念，把握“质量第一、安全第一”的原则，采用先进的技术手段和管理理念，积极推进施工，全线贯通后，可以大大缩短四川省内各地的交通时间。开州竹溪高铁的开通，为四川省的交通发展提供了新的可能，将有利于四川省的经济发展，促进四川省与其他省市之间的交流与合作，实现快速、便捷、安全的交通运输。预计2023年。麻竹高铁是湖北最北端的一条干线高铁，预计2023年正式动工，麻竹高铁东部将由英山延伸至安徽岳西，从而与六安至安庆高铁连通，西部由竹溪延伸至安康，从而形成一条连接陕西、湖北和安徽等三省的高速铁路，具体的动工时间以当地政府发布通知为准。渝西高铁开州竹溪拆迁时间11月7号。开州区召开渝西高铁征地拆迁动员大会，启动征地拆迁工作，项目正式进入施工建设阶段。区委常委、政法委书记陈德胜主持会议，区政府副区长田贵虎出席会议并作动员讲话。
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