高铁一等座跟二等座有什么区别

高铁一等座跟二等座区别：

1、座位不同：高铁一等座四个人一排，一边各2座，分别为xF/xD xC/xA (x代表排号）。二等座是五人一排，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号）。

2、空间大小不同：二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。

3、价格不同：二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵。

4、功能设施不同：二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌餐，新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有，卫生间相对窄。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大，卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。

高铁选座

高铁的座位命名方式与早期的飞机座位命名方式有很大的关系。早期的飞机一般都是单通道的，每一排的座位都是6个，分别以A、B、C、D、E、F来命名每排的座位，靠窗的座位是A和F、C和D座位之间是过道。渐渐地，A和F、C和D不再是仅仅作为座位的编号，而是表示靠窗位置和靠近过道的位置。

高铁延用的又是飞机的座位命名方式，而现在高铁二等座每排座位却只有5个座位，比飞机的少了1个，而A和F、C和D又已经被大家习惯性代表着靠窗、靠近过道的座位，那么在高铁座位命名时只能去掉其中的E，直接从D接到F，以ABCDF来为座位编号。高铁一等座的座位命名同理。

1、价格区别：

二等座：价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。

一等座：价格：根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。

2、每排座位区别：

二等座：5个，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA （x代表排号）。

一等座：4个，一边各2座,分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）。

3、空间大小区别：

二等座：座位排与排之间、过道都相对窄，比较拥挤沉闷。

一等座：比二座宽敞，座椅可以向后放倒角度也大些，躺卧舒服。

4、功能设施区别：

二等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，大约45度，比一等座小；每个座位后面都有一个小餐桌，所以你座位前面也会有一个，餐桌可以放下，也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对较窄。

一等座：根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费iPad使用，免费零食饮料等。

5、车窗区别：

二等座：视野没有一等座宽阔。

一等座：视野宽阔。

参考资料来源：百度百科-动车二等座

一等座：

1、每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。

2、座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。

3、折叠小桌板设在自己座椅扶手内。

二等座：

1、每排有5个座位，采取“2+3”布局，中间为过道。

2、普通座位，无脚踏，椅背可以后放。

3。折叠小桌板设在前面座椅椅背后。

商务座：

1、半独立式舱式的空间，和走廊有玻璃门相隔。

2、一排两个可变成软卧卧铺的座位。

3、配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。

特等座：

1、一排2个座位，每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。

2、特等座区域也被叫做观光区，只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，变成透明，能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样，座旁有一个缝隙，拉一下里面的把手，就能看见一盏台灯，方便阅读。

3、每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统，为乘客提供便利服务。

以上座位都设有电源，可充电。

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