高铁与飞机相比的优势在哪里

在距离500～700公里内，时间2～3小时内有绝对优势，因为飞机的机场离市区的距离、登机安检时间是基本固定。虽然飞行时间短，但总的耗时和高铁没有优势。且在这个距离上价格和高铁也没有优势。高铁的地面换乘也要比飞机更方便。

飞机的优势在两地距离大于800公里以上特别是超过1000公里。因为超过1000公里以上乘坐高铁的综合时间就要比乘坐飞机的综合时间要长了。且在这个距离上高铁的价格优势也不明显了。

高铁：高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

疫情期间坐高铁比坐飞机安全一些。

飞机作为国内外最主要的交通方式，外国人来来往往，感染的概率是非常大的。

高铁的话国人比较多，外国人占少数，相对来说安全很多。

飞机和高铁目前的防疫措施还是相对可靠的。

最早的飞机起降落地点是草地，一般为圆形草坪，飞机可以在任何角度，顺着有利的风向来进行起降，周围会有一个风向仪以及机库。因为当时的飞机一般是木及帆布制成，不能风吹雨打，日晒雨淋。

之后开始使用土质场地域，避免草坪增加的阻力，然而，土质场地并不适合潮湿的气候，否则会泥泞不堪。随着飞机重量的增加，起降要求亦跟着提高，混凝土跑道开始出现，任何天气、任何时间皆适用。

飞机的速度是更快的。

高铁和飞机相比，飞机的速度是更快的。飞机最低速度是400公里/小时，高铁最高速度是350公里/小时，所以飞机比高铁快。

高铁和飞机速度不同的原因：

高速铁路主通道规划原则采用时速250 公里及以上标准，其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350 公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250 公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。

飞机有亚音速飞机和超音速飞机之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（马赫数为0.8-0.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

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