江西又有7个县将结束无铁路历史吗?

奇门遁甲22023-04-04  15

江西将有7个县

即将结束无铁路历史

赶紧来看看

其中有你家乡吗?

看点

01

九景衢铁路!

九景衢铁路(九江--景德镇--衢州)

自京九铁路(九江站)枢纽引出

经湖口、都昌、鄱阳、景德镇、婺源、

开化、常山最后到达沪昆铁路(衢州站)

线路为双线电气化铁路

目标时速可达200km/h

该铁路拟于12月15日通车

结束了鄱阳、都昌不通火车的历史

看点

02

昌景黄高铁!

昌景黄高铁(南昌至景德镇至黄山)

该高铁可衔接杭黄铁路、沪杭铁路

建成之后在南昌至上海之间形成

第二条快速客运通道

江南君了解到

该项目的可行性研究报告审查已经完成

初步计划明年年初试验段能开工

这条铁路建成后

将实现余干不通火车的历史

南昌至黄山车程将缩短至2小时之内

看点

03

赣龙厦高铁!

赣州经龙岩至厦门客运专线

是厦渝高铁主通道的重要组成部分

近日

福建省中长期铁路网最新规划发布

建议规划5条高速铁路

其中赣龙厦高铁自赣州引出

途径江西两个县

该高铁全线通车后

将结束安远、寻乌无铁路的历史

看点

04

兴泉铁路!

兴泉铁路

是由江西省兴国县至福建省泉州市的

国家一级铁路

由京九线兴国站引出

经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城

福建省三明市宁化、清流、明溪等市县

终至泉州市,正线全长495.867公里

项目在2015年开工

计划2020年建成

铁路通车后

将结束宁都、石城无铁路的历史

跟着江南君一起瞧瞧

这7个县都有啥亮点~

寻乌县

寻乌县位于江西省东南端,居赣、闽、粤三省接壤处。特产是蜜桔,寻乌蜜桔果型美观,皮色鲜艳,皮薄多汁,甜酸可口,清香无核,质脆化渣,风味浓厚,品种丰富,应市时间长。1996年被国家有关部门授予“中国蜜桔之乡”称号。

安远县

安远县位于江西南部,是典型的丘陵山区县,有独特的原始森林景观、温泉群。该县是全国第一个无公害脐橙生产示范基地县、全国优质园艺产品(脐橙)出口示范区,被国家农业部列入赣南湘南桂北柑橘产业优势区。

余干县

余干县是江西省上饶市所辖的一个县。余干自然资源丰富,有着丰富的湖、洲、田资源和许多独特的物种资源,是全国水产畜禽基地和全省渔业十强县、全国商品粮基地县。

前段时间江南君推荐的蓼子花的最佳观赏地,余干就是其中之一哦~

都昌县

都昌县是江西省九江市下辖县,自汉高祖六年设县,已有2000多年的历史,是江西18个文明古县之一,孕育了东晋大司马陶侃、南宋爱国丞相江万里等名人。

鄱阳县

说起鄱阳县,那是有很多的话题可以聊啦~估计三天三夜都聊不完呢,这里资源丰富,景色优美,每年都有大量候鸟从全世界各地归来,场面非常壮观,很多游客都慕名而来。

宁都县

宁都县是江西省赣州市下辖的一个县是资源和农业大县,翠微峰风景区尤为著名。自古享有"赣南粮仓"之誉,农业主产水稻。森林笼盖率达71%,是国家首批100个生态示范县之一。

石城县

石城县是江西省赣州市下辖的一个县,石城是中华客家文化发源地之一,有"客家摇篮"之称,历史悠久、文化底蕴深厚,素有"中国白莲之乡"的美誉,也是江西省优质烤烟出产基地。

恭喜江西这7个县的小伙伴们

以后在家门口就能坐上火车啦~

汽笛一响,黄金万两

这些铁路的修通

将会给这些县带来巨大的改变

每个县都有各自的特色

你认为铁路的修通

将带给哪个县的影响最大

昌吉赣高铁经过了几年的建设施工,2019年底将要正式通车了。赣州,包括吉安终于要结束了没有通往省会城市高铁的 历史 了。

不要孤立地看昌吉赣客运专线,它未来将联通赣深高铁(赣州-深圳)和合安九客运专线(合肥-安庆-九江),成为京九高铁的重要组成部分。那么,昌吉赣就不再是江西省内的一条城际交通线路了,而是一条沟通北京和香港的重要通道,其对赣州乃至江西经济 社会 发展的重要性将不亚于现有的京九铁路,也是江西通往经济发达区域珠三角的主要通道。

另外,渝长厦高铁(重庆-长沙=赣州-厦门)也流入了国家长期高铁网规划。其中;长赣高铁将于2019年开工,预计2025年建成通车;赣龙厦高铁也将尽快开工。一旦渝长厦高铁,赣州有有了一条通往经济发达区域的通道。

南北走向的 京九高铁 和东西走向的 渝长厦高铁 的交汇点就是赣州。一旦上述两条高铁通车,赣州将成为南方地区重要的交通枢纽,交通优势立马凸显,对于促进赣州经济、商业、物流发展有很大促进作用。在我国有很多城市都是依靠铁路而兴盛起来的,比如河北石家庄、安徽蚌埠。

在2012年出台的《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见 》中,将赣州的地位是:“ 重要的区域性综合交通枢纽。依托赣州区域性中心城市的区位优势,加快现代综合交通体系和快速通道建设,建成连接东南沿海与中西部地区的区域性综合交通枢纽和物流商贸中心。 ”

随着现代交通网络的快速建设,包括今年年底通车的昌吉赣客运专线,赣州的薄弱的交通基础设施将逐渐完善,对于赣州的物流、商贸、经济都很大的促进作用。

高速铁路作为一种可以显著改变区域可达性的交通设施,它的建成对区域的交通、工农业发展、物流、商贸等都会产生促进作用并带来深远影响。具体说来,昌吉赣高铁将为赣州经济的发展提速,将加大赣州对区域内其他城市的辐射作用,将提升赣州的经济、战略地位。

即将开通的昌吉赣高速,向北对接合安九客运专线,一路向北,可到达北京;向南延伸至深圳、香港;是中国继京九线之后南北纵线走向的又一条重要铁路,它开启了赣州北上快速到达政治、经济、文化中心首都,南下快速到达珠三角经济发达区域和香港的大门,对赣南经济的影响作用将是巨大而深远的。有了这条高铁,赣州工业上在招商引资将更富有竞争力,工业发展将面临更多的机遇;赣州农业也将因此受益,大量的赣南名特优产品将为更多国人所知道,并逐步走出赣南;对赣州商贸、物流业的促进作用也将十分明显;对赣州 旅游 的发展则有更直接的推动作用;此外,对于赣州人才的交流引进也会取到积极的影响作用。

未来几年,规划中赣州还将开通的高铁有赣韶广高速,东西横向的渝长厦高速,这些线路的交汇点都在赣州,赣州将成为中国中部的高铁杻纽城市,到时候,赣州既能承载广东、福建沿海经济发达地区经济圈的影响作用,又能快速融入长江三角洲经济带,赣州将会迎来高速、迅猛发展的新时代……

意义不大,长赣,赣广和赣梅汕(瑞梅)高铁对赣州经济发展最大!昌吉赣高铁越往北越穷,杭广高铁过赣州那很重要!

南昌对赣州经济没有什么互补性,赣州的经济自古以来就是跟广东有高度互补性,赣深高铁通车以后才是最大的优势体现,赣州几乎家家户户都有人在广东工作和开办企业,也有很多人在广东定居。

要致富先修路,无论在哪个时代都适用。昌吉赣铁路的建成,将为赣州的经济发展提供快捷的通道,也将结束赣州十几年没有高铁的 历史 ,为赣州的经济贸易往来腾飞加鞭

昌吉赣铁路通车将扩大赣州的经济圈,后期的赣深高铁,缩短赣州 至吉安南昌,厦门深圳的旅程。赣州的圈子越来越大,与以外就交流越来越频繁。经济需要人口去带动,高铁运行之后,来赣州越来越方便,促进经济往来,赣州的物流,贸易等。通车之后赣州2小时的经济圈,到省会南昌,深圳只要两小时。

有了高铁的赣州,思想观念也要改变

赣州太落后了需要努力发展经济

说你呢!赣州的人们

昌吉赣高铁通车后,江西经济就能有改观吗?我看不见得。关键你得把高铁上的人吸引下来,或者专程为你的特色景点而来。所谓弥补短板都是自欺欺人,直观效果是江西人往外发展走得更快更顺了,留不住自家人才更是短板;高铁贯通江西南北,外省的父老乡亲、兄弟姐妹只是在车上欣赏江西各地的沿途风景,对江西的发展又有多大作用呢?我以为也只能收取一些茶水钱过桥费而已。那么,问题就显而易见了,江西经济的发展在自身,特别是在昌吉赣高铁沿线,有特别好的项目开发,有特别好的风景让人欣赏,有地方特色的加工产品让人口碑相传……我想,这才是高铁的价值所在!

会的高铁通了,就能带动赣州市的经济体,以前坐火车去赣州自少5个小时高铁通了2个多小时,这样就有人想去赣州投资

因为江西省经济发展和资源分配长期是重北轻南,导致赣州人对南昌及赣北都不太喜欢,没啥亲近好感,故对赣州经济发展没有什么特别促进的作用。

没啥大作用


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