首先是对促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。高铁开通可能会增强区域中心城市向高铁沿线地级城市的经济集聚度，导致沿线地级城市经济增速下降。这种现象形象地称为高铁的“虹吸效应”。本文从影响渠道和异质性的角度验证了这一理论解释。一是实证检验高铁“虹吸效应”的理论影响渠道：高铁开通加速经济要素从沿线地级城市向中心城市集聚。
其次是高铁开通可显着促进区域经济增长有深远意义。例如，有高铁的城市年经济增长率比没有高铁的城市高2.7个百分点，高铁周边城市的年均经济增长率高出2个百分点。高于其他没有高铁的城市。高铁开通带动京津冀地区县级市GDP增速提高0.5个百分点，人均GDP增加3200元。
再者是促进协同发展有很大意义。在城市建设和经济发展中，交通必须先行。基于新经济地理学的理论分析结果得到了实证检验结果的支持：高铁开通可能会加速固定资产投资这一重要经济因素向中心城市和大城市的流入。这就是高铁的开通。提升经济集聚影响力的主渠道。距离区域中心城市越近，高铁的“虹吸效应”越强，主要体现在东部地区和二、三产业。
要知道的是由于海上水文环境复杂，一年中大部分时间处于6级以上风环境条件，物资调配困难，一年建设时间短，施工安全风险高。为此，中铁南昌局集团有限公司组织建设施工单位在铺轨过程中采用国内先进的铺轨设备进行两线铺轨作业，实现轨道同步铺设。左右线长钢轨，比传统铺轨机组提高60%。%运营效率，日进度可铺设约6公里长的铁路。
我国首条跨海高铁全线铺轨贯通，这项工程的完成能够让交通变得更加便利，沿岸的经济也能够得到发展。
在8月30号的上午，大家可以看到这样的一个消息，在新建福厦，这里铁路在厦门北站已经施工，这是最后一组500米长的钢轨已经顺利铺设，这也是我们国家的跨海高铁已经全线铺轨贯通。在2012年4月15号的时候，已经拍摄这段铁路的状况，现在已经全线贯通，能够带来非常多的影响，因为这条铁路的设计时速为每小时350公里，真正意义上是我们国家的第一，调海洋服役环境的高铁，这也是世界上运行速度比较快的高铁。当铁路建成通车之后，人们从福州到厦门时间将会缩短，能够在一个小时之内就能够到达。
两地的生活圈子也在缩小，并且能够形成金三角，这个时间，缩短在半小时之内成为最快的交通圈，在东南沿海城市群中会有串联起来的，黄金旅游带。如此同时福建高铁的建成会有下一步的完善，特别是东南沿海，能够建造快速铁路网络，这样就能够推动丝绸之路与大湾区还有蹿三角之间的互联互通，也为福州厦门等大城市的加速崛起提供了条件，更能够促进沿线区域经济的发展，为社会的发展注入新的动能。
这是作为我们国家的首条跨海高铁在铺轨道的时候也需要有一些技术难题的客服，主要是因为海上的环境，水文是复杂的，并且风险系数非常的高，在施工的时候会有一些难度，特别是在这几个地方，如果想要提高作业的效率，就要提前精准的计算，这样才能够为下面打下良好的基础。特别是隧道，比较长通信比较困难车辆与车辆之间的定位以及速度的监控，这些都是难题，需要提前指挥调度，这样才能够变得智能化和可管理化。
