中国最大的高铁站就在中国的南京南站。南京南站是中国铁路的客运特等站、是华东地区最大的交通枢纽。
连接了8条高级铁路的国家铁路枢纽站，占地达到70万平方米，投资了超300亿，是集火车站和高铁站一体的核心区。
每年的客运量超过3000万。不仅建筑宏伟，还包含了大量的中国古典因素，将中国的宫殿建设完美的展现出来，体现了非常具有特色的南京风格。
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其他规模较大的高铁站:
1、郑州东站
是国家铁路网中的重要枢纽。郑州东站总建筑面积为41.2万平方米，其中站房面积15.0万平方米，项目投资75亿多元，2012年10月正式启用。郑州东站是国内首座设计时速350公里以上高铁综合交通枢纽。
2、西安北站
占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，主体建筑面积33.6万平方米，其中主站房面积为17.1万平方米，投资60余亿元人民币，2011年1月11日，西安火车北站正式运营，成为沟通中国东部和西部的重要的铁路中转换乘站。
3、杭州东站
总建筑面积超过34万平方米，站房建筑面积达到15.6万平方米，投资120.8亿元，于2013年7月1日开通运营。
杭州东站设计成“钱江潮”的建筑形式，以体现出杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象。
参考资料来源:百度百科-南京南站
截止2019年8月，南京南站是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。地址：南京市雨花台区玉兰路98号。
南京南站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。南京南站规划于1991年，地处南京南部新城的核心区；2007年底前规划设计方案选定，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年1月正式开工；2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；2015年1月南广场启用。
截至2019年8月，南京南站占地约70万平方米，总建筑面积约45.8万平方米，总投资超过300亿元人民币，其中主站房面积达28.15万平方米。站房建筑秉承“古都新站”的设计理念，吸纳了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等，同时中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。
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南京南站建有15个候车厅，3个站场，15个站台。主候车厅总面积5.8万平方米，候车大厅南北长417米、东西宽156米，整体东西宽度450米，总高59.96米，二层平台在12.4米高空，三层平台在22.4米高空，站房顶部“南京南站”4个红色汉字单字大小为8米×8米，大小64平方米，南京南站总建筑面积45.8万平方米，被誉为亚洲第一大高铁站。
南京南站主站房由支撑钢柱、站台层劲性钢结构、候车层平面箱形桁架结构和屋盖钢网架组成，占地面积约65000平方米，钢结构总面积约220000平方米。总共40000件钢件结构，全部由南京中建公司制作；南京南站主站房用钢重量约为80000吨，加上无柱雨篷、附属工程用钢，用钢总量约为110000吨。无站台柱雨棚上设有太阳能光伏发电系统近100000平方米。
参考资料：百度百科-南京南站
参考资料：中国网-京沪高铁五大枢纽站之一南京南站摘得多项"桂冠"
世界第一大高铁站是什么：第一大的高铁站就在中国的南京南站。南京南站是中国铁路的客运特等站、是华东地区最大的交纽。
连接了8条高级铁路的国家铁路枢纽站，占地达到70万平方米，投资了超300亿，是集火车站和高铁站一体的核心区。
世界第一大高铁站是广州南站。广州在近些年发展特别快，在我们国家，知名度很高。每年都会有大量的人来到这个地方打工，所以广州对火车站特别重视。广州南站在国际上特别著名，是世界上排名第一。每年的客运量能够达到1.35亿，在这个地方停车的次数位于全国第一。
随着世界经济腾飞增长，我国的基础建设也发生了很大的变化。短短几十年的时间，高铁站遍地开花，几乎只要大一点的城市就有高铁站的存在。全国的高铁线路网也在逐步完善之中，人们的出行更加的便利。亚洲第一大高铁站你知道是哪个吗，不是北上广深，是这里。
最近这些年中国的的发展也是相当不错，无论是经济还是科技都有了很大的进步。而且随着各方面的进步，我们国家的交通网络，也是越来越完善了。交通生活非常便利，尤其是在最近的几年当中，我们国家无论是在城建方面。还是在造桥，修路的领域，都有着很好的成绩。而且随着交通网络的不断完善，在出行的时候可以选择的交通工具越来越多了。高铁地铁飞机这些交通工具也是越来越齐全了。
