1、园博园、矿博园、市民中心、规划馆、地矿博物馆、医疗中心、奥体中心、黄石一中、湖北工程学院都建在黄金山了，都是按照特大城市的容量、国内前沿的高水平建设成的，看上一眼都觉得高大上、充满可现代感的；
2、城市轻轨重点站、公交直达站、山南铁路、大冶湖特大桥都建起来了，然后吧，黄金山的道路已经是四通八达、连接大冶、阳新、老城区了，除了人流量少点，其实已经完全具备了一个大城市的人流、物流集散中心的功能了；
3、产业方面，最可观的就是电路板企业高度集中起来了，定颖、沪士带动下，电路板企业蜂拥而至了，上下游配套的也正在集聚，亚洲第二的规模已经是不真的事实了。本土的有色、华新、东贝、劲酒、美岛都把主打的车间、主要的生产线都移步黄金山了；
4、房地产方面，保利、恒大、万科、碧桂园、绿城这些国内的地产巨头或者已经开建或者准备进军黄金山了，土地积蓄方面，除了已经遍地都是工地的原四棵乡的地块，边上的汪仁、阳新的大王、太子、金海煤炭开发管理区都是蓄势待发的，又有了铁山区这样一套完整的行政建制，完全就可以再更深入、更大范围把建设搞上去了；
5、二、三十年前，黄石的市中心在黄石港，是沿江发展、围绕冶钢的建设而来的；一、二十年前，市中心其实只能说是行政文化中心挪步团城山了，是因为市区面积确实太小，仅仅就是黄石大道一条路的纵深，一点腾挪的空间都没有了，只有往张家湖方向走了；未来呢，在团城山越来越像老市区一样只是宜居而且已经拥挤的情况下，毫无疑问：黄石的未来的中心不仅是在黄金山，而是在更广阔的大冶湖两岸的。
会不会这个问题，是要留给时间的，但就目前来看，政府是有决心将那里作为下一个中心发展的。黄石想要腾飞，靠自身实力是不行的，必须加快大冶、黄石、阳新区域一体化，无论是之前的市内和团城山，团城山看似现在如日中天，但是从长远看，地理位置确实限制了它的发展，而对于地广人稀的黄金山，黄石的制造业有了更多的可能。
就目前而言，政府积极规划黄金山片区，是有必要的，也是必须的，而且政府也那么做了，人人不看好的有轨电车，政府顶着压力也要搞，无非就是想将大冶湖核心区和黄石市内片区加快融合，加之卫生 健康 城，断资重组，都能看出政府的决心，如今的黄金山已经初见势头。政府大力规划新的交通线，都是为了布局黄金山。政府将黄金山分为大冶核心湖东、西区，黄金山工业区，从规划上也能看出，政府对黄金山的定位还是十分明确的，大冶湖核心区作为CBD，汪仁片区，集中了教育和制造，虽然规划是需要时间，但是就目前来看，不管是黄石，还是襄阳，荆州，黄冈都在规划新区建设，黄石想要脱颖而出，靠团城山和市内是绝对不行的，未来黄石港，下陆长乐山片区，以及最近的临空经济区，加上黄金山才是带动黄石经济的地方。
准确来说是黄金山的大冶湖核心区定义为行政副中心。
从目前到手的规划来看，大冶湖核心区的商业、行政、教育设施的密集度以及高新 科技 产业集聚效应来看。
应该是未来的中心，但并不是唯一的中心。
城市多中心是城市发展历程之必然。单一中心一般存在于城市发展得早期阶段。
我市在地理上，四城区是两山夹一湖，东面临江。
从城市的空间形态上看，只能在山、湖、江的制约下建设城市公共基础设施。
随着腾笼换鸟后，四城区从最先的工业区一步步置换为商业都市。
以最近十年的规划来看，环磁湖区域必然会进一步地加大力度建设商业设施以及有轨和高架、地面道路等公共基础设施。
另一方面就是公园建设，
环磁湖区域和滨江区域将全域公园化。
磁湖湿地公园、磁湖北岸已经建成，磁湖南岸推进到碧桂园磁湖半岛附近，但是还有待进一步延伸到澄月岛。
到那时，环磁湖公园就已经完成。
滨江区，规划有接近14公里江滩公园，目前正在施工中。
商业部分，两个万达，一个武商，目前在建的除了团城山万达，还有华新的黄石世界城这个大型的商业综合体，李家坊的黄石文旅城项目北临磁湖，在黄荆山上建一个类似于天空之镜的瞭望台和山顶广场。
磁湖西规划的CBD也进入了实质阶段。
环湖+临江，老城区腾笼换鸟后，商业、文旅、公园集聚后，城市档次会有一个飞跃的提升。
回过头来，在说黄金山。
相比于旧城改造为主的老城区，
黄金山是一片崭新的蓝图，黄金山的文旅项目上华侨城已经建成了水上乐园，还在继续建设中。
有轨电车在山南宽广的土地上运行起来更顺畅。
大冶北对面是新城吾悦广场在建设中，绿地，保利在规划中也各自有大中型的商业综合体。
教育医疗方面，黄石教育城和医疗城都放在黄金山。三医院的新院区今年底明年初开业，文理学院和工职搬入中。
除了市民之家外，奥体中心，国乒中心，城发大厦等设施也放在大冶湖核心区。
光谷科创大走廊的黄石区也放在黄金山。
黄金山整体上坐北朝南，光照充足，地形平坦且平整，东临长江，新港也临近黄金山，西联大冶老城区。南面是大冶湖。
从城市空间形态上，格局比老城区必然大不少。
从城市设施的规划上，都是按照目前黄石已有资源的最高层次建设的。
未来新的中心之一，应该是可以预见到的。
不要总是追求这里中心，那里是中心。务实点，把事做好，哪里都是中心！心中有梦，梦就是中心；心中有事（实），事（实）就是中心。
黄金山奥体中心这边没有修桥跨越大冶湖，永远不能称之为中心，要想中心就是要四通八达，比如圣明路到了大冶湖就断路了，断头路那么多。也就是一座孤城。
是的！因为黄石城区己无法适应发展之需要了！
城市的发展要有人，目前城区的人都没饱和，农村的基本都在城市，黄金山镇府引导发展工业，都是广东因环保赶走的，镇府领导理想很好，现实难，看下届领导怎么想了
城市靠近长江发展才是未来，花湖国际机场也靠近长江，黄石团城山发展20年也就那样。黄金山远离离机场，长江港口和高速怎么发展成市中心？
黄石的出路在于合并咸宁，人口达到500万，黄石在能原枯竭以后转型太慢。
属于。黄石团城山位于湖北省黄石市下陆区办事处驻杭州路，团城山经过20余年发展，已成为黄石新的中心城区。黄石，湖北省地级市，位于湖北省东南部。黄石是新中国成立后湖北省最早设立的两个省辖市之一。黄石的最繁华的市区是黄石港区.黄石港区是湖北省黄石市的中心城区，面积42.4平方公里.黄石港区地处中纬度，全境气候温和、湿润，冬寒期短，水热条件优越.市内房子价格在每平米一万左右.
扩展资料
黄石港区地处黄石是磁湖北侧，东部为长江，地形西南高，东北部低，西南部为大众山，地势高。区内有青港湖、鸭儿湖，青山湖。
黄石港区地处中纬度，太阳辐射季节性差别大，远离海洋，陆面多为矿山群，春夏季下垫面粗糙且增湿快，对流强，加之受东亚季风环流影响，气候特征为冬冷夏热、四季分明，光照充足，热能丰富，雨量充沛，为典型的亚热带大陆性气候。
年平均气温17℃。最热月（7月）平均29.2℃，最冷月（1月）平均3.9℃。无霜期年平均264天，年平均降水量1382.6毫米，年平均降雨日132天左右，全年日照为1666.4-2280.9小时，占全年月日可照射时数的31℅-63℅.
参考资料：黄石港区概况
