1527 衢州 22:49 怀化 订酒店 14:11 15小时26分 1119 108 - -/205/- -/332
1838/1835 衢州 16:23 怀化 订酒店 07:44 15小时24分 1122 - - -/-/- -/-
K422/K423 衢州 23:30 怀化 订酒店 13:50 14小时22分 1119 122 - -/219/- -/346
K425/K428 衢州 16:52 怀化 订酒店 08:20 15小时31分 1119 - - -/-/- -/-
K529/K532 衢州 02:01 怀化 订酒店 16:00 14小时3分 1119 132 - -/236/- -/372
K533/K536 衢州 17:05 怀化 订酒店 11:42 18小时41分 1355 146 - -/260/- -/409
K539 衢州 17:59 怀化 订酒店 09:22 15小时27分 1119 122 - -/219/- -/346
1094/1091 衢州 08:14 怀化 订酒店 22:34 14小时32分 1119 - - -/-/- -/-
1213 衢州 12:47 怀化 订酒店 03:51 15小时8分 1119 70 - -/147/- -/-
K71/K74 衢州 19:52 怀化 订酒店 10:09 14小时20分 1119 143 - -/254/- -/400
K79 衢州 00:20 怀化 订酒店 14:52 14小时35分 1119 143 - -/254/- -/400
只要在黄山火车站的售票处购买即可，预售时间是十天。你买的是异地票，需加5元的手续费。
车次如下：
K79 衢州 - 怀化 00:18 - 14:52 空调快速 14小时34分钟 1119公里
K529 / K532 衢州 - 怀化 02:01 - 16:00 空调快速 13小时59分钟 1119公里
K941 / K944 衢州 - 怀化 08:14 - 22:39 空调快速 14小时25分钟 1119公里
K833 衢州 - 怀化 12:47 - 03:51 空调快速 15小时4分钟 1119公里
K425 / K428 衢州 - 怀化 13:43 - 05:08 空调快速 15小时25分钟 1119公里
1275 / 1278 衢州 - 怀化 15:35 - 10:52 普快 19小时17分钟 1119公里
K845 / K848 衢州 - 怀化 16:13 - 07:44 空调快速 15小时31分钟 1119公里
K533 / K536 衢州 - 怀化 17:05 - 11:42 空调快速 18小时37分钟 1355公里
K539 衢州 - 怀化 17:52 - 09:22 空调快速 15小时30分钟 1119公里
K71 / K74衢州 - 怀化 19:38 - 10:08 空调快速 14小时30分钟 1119公里
1245 / 1248 衢州 - 怀化 20:19 - 15:16 普快 18小时57分钟 1119公里
K807 衢州 - 怀化 21:06 - 12:12 空调快速 15小时6分钟 1119公里
K111 衢州 - 怀化 21:33 - 11:46 空调快速 14小时13分钟 1119公里
1373 / 1376 衢州 - 怀化 22:45 - 18:15 普快 19小时30分钟 1355公里
K422 / K423 衢州 - 怀化 23:04 - 13:50 空调快速 14小时46分钟 1119公里
【列车时刻查询】 http://open.baidu.com/train/search.php
g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
