c919国产客机什么时间试飞成功

c919国产客机什么时间试飞成功,第1张

2017年5月5日15时19分,C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。首飞时,C919最大飞行高度3000米,飞行速度最高170节。这是C919的首次试飞成功。

2017年9月28日7时22分,C919飞机101架机在浦东机场第四跑道起飞经过2小时46分钟飞行,于10时08分降落。此次试飞经崇明至南通,试飞空域据称比首飞时要大一倍。

2017年11月3日上午,上海浦东机场,国产大飞机C919大型客机101架机计划进行第三次试飞,试飞时间为7:30-11:00,持续约三个半小时,试飞共需要完成48个试验点。

2017年11月10日11时38分,国产大型客机C919飞机10101架机从上海浦东机场第4跑道起飞,经过2小时24分的飞行,于14时02分成功抵达西安阎良机场,顺利完成首次城际飞行。

2017年11月23日,C919大型客机10101架机由中国飞行试验研究院机组成功完成C919转场阎良机场后的首飞。飞行历时2小时17分钟,机组在空中进行了4572米(15000英尺)巡航构型和3048米(10000英尺)起飞着陆构型的操稳检查、通信导航检查等科目,飞机状态良好。

2017年11月30日下午,编号为102的国产大型喷气式客机C919在上海浦东国际机场第五跑道进行了首次低速滑行试验,标志着第二架C919客机正式进入试飞准备阶段。

2017年12月17日,第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行,这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。

2018年1月14日,C919大型客机第二架机迎来了进入2018年后的第一次飞行,成功执行一架次初始检查试飞。

2018年3月24日,C919大型客机102架机在上海浦东国际机场顺利完成一架次的初始检查试飞。这是102架机首飞后的第5次试飞,也是2018年春节后的第一次试飞。飞机于上午7时34分起飞,历时2小时1分后,于上午9时35分顺利降落。

2018年6月22日,C919大型客机同时在上海和西安两地开展试飞。102架机于上午7:13在上海浦东起飞,空中飞行1小时34分钟101架机上午11:05在西安阎良起飞,空中飞行3小时10分钟。

两架飞机完成了部分操稳试验和系统检查。C919大型客机项目研制按计划平稳推进,研发试飞、静力试验、后续架次的地面机上试验和相关优化工作同步有序开展。

2018年7月12日15时,C919大型客机102架机从上海浦东机场起飞,历经1小时46分的飞行,平稳降落在山东东营胜利机场,顺利完成首次空中远距离转场飞行。

此次转场东营试飞基地的102架机主要承担动力装置、燃油及惰化系统、电源系统、环控系统等地面试验验证和试飞科目。随着第二架试飞飞机转场东营试飞基地,中国商飞公司正式开启C919大型客机"1+M+N"多机场、多区域协同试飞模式。

扩展资料:

C919大型客机,全称COMAC C919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

919客机属中短途商用机,实际总长38米,翼展35.8米,高度12米,其基本型布局为168座。标准航程为4075公里,最大航程为5555公里,经济寿命达9万飞行小时。

在使用材料上,C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等,其中复合材料使用量将达到20%,再通过飞机内部结构的细节设计,把飞机重量往下压缩,另外,C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料,充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。同时,由于大量采用复合材料,较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音,C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。

参考资料:百度百科——C919

坐6点半的919路公交车确实赶不上,8点的飞机7点就要办理登机手续,提前半小时停止办理登机手续,也就是说必须7点半前到达机场。

919路的头班车6点,到黄土坡站估计6:15左右,即使早点去车站等着坐头班车,也有点玄。

建议你还是先打车到西驿酒店,坐头班机场大巴过去机场。

最晚一班是晚上九点。

【1】919路C线去程(5:00—21:00 昆明站—长水国际机场) 票价13元: (起始站) 、昆明站(站前路)、国际会展中心(国贸路)、官渡广场(国贸路)、长水国际机场(地铁机场中心站)、 (终到站)。

【2】919路C线回程(6:00—次日1:00 长水国际机场—昆明站) 票价13元: (起始站) 、长水国际机场(地铁机场中心站)、官渡广场(国贸路)、国际会展中心(国贸路)、昆明站(站前路)、 (终到站)。

【3】昆明机场:昆明长水国际机场(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,由云南机场集团有限责任公司运营管理。为全球百强机场之一 ,国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。2008年12月5日,昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日,航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日,国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日,昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。


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