如果是那种洞很小，小到你怀疑是不是小便专用厕所的，按下按钮后有很大的吸声的，应该是真空抽取采集的厕所。按下按钮会呲点水然后把便便吸进去的。
如果第一次没冲干净，等一会儿再冲一次，也可以自己往便便那倒点水把它泡软点就吸下去了。
简介：
目前动车高铁和新出厂的普通列车上使用的新式洗手间采用了一种叫做真空集便的系统，这套系统的工作原理是使用一个类似漏斗形状的便盆收集你的排泄物，漏斗底部有一个隔绝气体和液体的阀门，阀门下有管道连接到一个挂在车下的被抽了真空的大水箱。
使用时用少量的水将盆里的污物冲到漏斗底部，然后阀门自动打开，由于下面的大水箱里是负压，因此漏斗底部的污水，包括热翔手纸和其他任何被丢进厕所的尺寸小于阀门口径的东西都会被强大的气压按到下水道里。
同时发出巨大的声音，然后污水进入大水箱里收集起来，到了车站以后让大水箱里的压力和大气压平衡，有的型号还会注入压缩空气。
再接一根更大更粗的管子，用真空把水箱里的污水抽出来，由于要从地面对接列车因此使用的是软管，在气压作用下会在地面上跳动，因此如果你看到火车下连接了一根跳动的大水管，别担心，那不是灵异事件，只是冷翔随风起舞而已。
使用这套系统虽然麻烦，但是火车不会像小鸟一样一路自由飞翔了，而且只用一点点水就可以，因此非常的环保。那么再来讲讲旧式洗手间。在几乎全部的非空调列车上，以及早期生产的空调列车上使用的是旧式洗手间。
这种洗手间结构非常简单，在便器底部，一根粗大的水管直接通向车下的轨道，通常为了增加安全感，会使用一根弯曲的管道，但有的型号直接简单粗暴的用一根又大又粗又长又直的大管子，透过管道可以清晰的看到车下飞驰而过的碎石枕木和钢轨，也是非常的原生态了。
火车上是可以拉屎的，因为是强大的气流冲刷的，所以一般能冲下去，如果不行的话，建议用盆接水后，增加冲压力，高铁和动车上完全不用担心冲不下去，因为有巨大的真空吸力，完全可以冲刷下去，并且把气味也一并吸入收集箱中。
厕所大概在车厢的两头，总之是很容易找到的，一定会有厕所，仍旧找不到，建议询问乘务员。在高铁上洗手间的注意事项：
1、所有高铁的厕所门都是自动的，不要去硬掰厕所的门，在洗手间的门上按下开门按钮即可。在厕所关门按下关门按钮即可。还要关上反锁保险销。
2、高铁上贴有禁烟，洗手间也不例外，洗手间是不允许吸烟的。在厕所上方就设有烟雾报警器。并且是与停车机制共用一个启动装置，列车停下后，损失和意外是不可预料的。
3、在高铁的厕所里有提供水源、以及其他用水提示标语，但是不要把紧急求助按钮当成冲水按键，写有“求助”“紧急”字样的不是冲水按钮，经常有旅客会当成冲水的按下去，所以还是要注意标志上面的字 。
4、在去饮水机、洗手间时保管好身边的重要物品，注意不要被拿走了。
高铁上的厕所是完全能上大号的，也就是能拉屎，即使洞小也是可以被冲走的，因为高铁动车上的厕所是靠巨大的真空吸力的，不仅会把排泄物吸走，还会把难闻的气味一并吸入储存排泄物的收集箱中。完全不用担心会堵住，即使压力不够时，可以在洗手台上装点水，借助人工冲水，再按下冲水键即可，到达站点后，有专门的人员统一抽走处理这些排泄物。
所有高铁的厕所门都是自动的，不用自己扒拉门，在厕所门的旁边提示有绿色按钮。关门一样根据指示按下关门键。还有就是关门后一定要拧下反锁保险销。
经常在洗手间能看到“禁止抽烟”，不要侥幸在洗手间吸烟。有烟雾探测设备。并且是与停车机制共用一个启动装置，之后的列车安排也会受到影响。
