唐曹铁路建成后将与京唐城际铁路相连，届时从曹妃甸出发前往北京的通勤时间将极大缩短。可密切曹妃甸与唐山、北京、天津等城市的联系，方便沿线近100万群众出行。
唐曹铁路自唐山丰南七道桥至曹妃甸商务区和曹妃甸新城，全长91.5公里， 曹妃甸区段已于2017年12月部分通车；唐曹铁路设计时速160公里，据铁路资讯消息，跨津山铁路大桥区段限速120公里；目前唐曹铁路跨津山铁路架设桥梁工程顺利进行，进入最后连公里阶段；项目预计6月底通车，11月前后载客运营。运营后，实现曹妃甸至北京通达，方便沿线群众出行。
京唐城际铁路全长148.7公里，自西向东途经北京市通州区、廊坊市、天津市宝坻区和唐山市，是唐山联系京津的重要通道，是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站，预计2021年开通运营。建成后，从通州到大厂预计10分钟，15分钟一趟，届时大厂将真正加入首都半小时经济圈，从此进入“高铁时代”。
京唐城际高铁站位于大厂邵府镇邵府村，距离潮白河孔雀城7公里左右，更加方便了大厂居民出行，副中心旁大厂高铁站具体位置确定
8月13日，大厂县召开京唐、京滨城际铁路大厂站建设工作汇报会，在新闻画面上，透露出了大厂高铁站的图像，九妹通过详细对比分析，确定了站址的具体位置。此前大厂站一直在传闻要更改站址，具体站址尚未正式公布。
大厂站位于厂通路北侧、福喜路西侧，此区域正处于夏垫镇、祁各庄镇、大厂县城的中心位置，对各方都比较便利。高铁开通后，大厂站至北京通州副中心核心区仅需10分钟，至北京站仅20分钟，彻底实现一小时内上班通勤。
快速轨道交通已经在来临的路上，环京的
43分钟。根据百度地图查询显示，唐曹铁路投入运营后，可实现曹妃甸大学至唐山43分钟通达，将来与京唐城际铁路接轨，76分钟可以到达北京市。唐山火车站是中国第一个火车站，位于中国河北省唐山市，是中国铁路北京局集团有限公司直辖的一等站。山西垣曲高铁于2021年12月31日正式通车。该高铁是山西省政府支持建设的重要项目，也是山西省实施高铁“五线联通”战略的重要组成部分，全线全长约130公里，经过太原、清徐、沁源、山西垣曲四个县（市），垣曲高铁是一条南北向的高铁，既实现了太原到垣曲的高速联络，也实现了太原到和顺的南北联通，为西北地区交通出行提供更加便捷的服务。垣曲高铁的建设始于2018年，2020年1月，垣曲高铁全线土建施工完成；2020年11月，垣曲高铁开始试运行；2021年12月31日，垣曲高铁正式通车，标志着山西省实施高铁“五线联通”战略又进一步推进。
垣曲高铁全线实施改造改建，部分段使用新建高铁轨道，全线设计时速为200公里/小时。此外，垣曲高铁上设有18个车站，车站设施配备齐全，有效改善西北地区的交通出行环境。垣曲高铁的开通，使得清徐、沁源、垣曲等县（市）和全国其他地区更加紧密地联系在一起，为山西省旅游、经济发展和社会文化发展等方面带来更多的机遇和益处。
