丰城东位于丰城新城。丰城市新城区位于老城区西面，规划总用地面积24.9平方公里，人口22万，是丰城市"一城五区"(老城区、新城区、河西工业园区、资源循环经济区和总部基地园区)现代化中等城市中的核心区和重要政治、金融、文化教育、交通和居住功能为主的城市复合中心。
三分之一。丰城东站的站前广场截止到2022年11月4日，施工进度只有三分之一，看来是赶不上春节前完工了。高标准建设的丰城东站高铁站前广场占地两百余亩，站房建筑面积达8000平方米，可同时容纳1000余名旅客，是全线唯一按三等站标准建设的四等车站。铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。丰城站，建设于1936年，是沪昆铁路（原浙赣铁路）上的车站，站址在江西省丰城市剑光街道剑邑大道，邮政编码331100。隶属南昌铁路局南昌车务段管辖。现为三等站。
车站概况
丰城站，建于1936年，是沪昆铁路（原浙赣铁路）上的车站，站址在江西省丰城市剑光街道剑邑大道，邮政编码331100。
车站位置
丰城站在沪昆线上行距离上海站849公里、杭州站646公里，下行距离株洲站306公里、昆明站1841公里。
历史沿革
1934年1月，杭江铁路（杭州至玉山段）全线正式通车建成通车后，由浙（浙江省）、赣（江西省）两省府，铁道部及银行，组织“浙赣铁路联合公司”，下设浙赣铁路局，继续向西修建。
1936年修筑至南昌，1937年9月筑到萍乡。丰城站于1936年建成。南京国民政府铁道部令浙赣全线包括株洲至萍乡段划归浙赣铁路局管辖。此时，钱塘江大桥亦已建成，由杭州站为起点至株洲称浙赣铁路。
1937年，随着抗战爆发，以后各段线路也随着战争失利逐段破坏。抗日战争胜利后，1946年开始逐段修复，至1948年12月才全线修复通车。
1949年建国后，成立上海铁路局，丰城站由上海铁路局南昌铁路分局管辖。
1996年因京九线的开通，铁道部将南昌铁路分局从上海铁路局的管辖中脱离。同年8月成立南昌铁路局，丰城站属之管理。
2005年，全路裁撤铁路分局后，丰城站改属南昌铁路局南昌车务段管辖，现为三等站。
为适应第六次大面积提速调图对铁路运输管理工作的需要，按照铁道部的要求，沪杭线、浙赣线、湘黔线、黔桂线贵定到贵阳段、贵昆线合并更名为沪昆线，自12月31日18时起实行统一贯通里程。
丰城站业务状况
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
货运：办理整车、零担货物发到。
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