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东莞，又称“莞城”，广东省地级市，全国5个不设区的地级市之一。位于广州东南、珠江口东岸，南邻深圳，国际花园城市，全国文明城市，全国篮球城市，广东重要的交通枢纽和外贸口岸。
三国时期建郡，有着1700多年的郡县史，是岭南文明的重要发源地，中国近代史的开篇地和改革开放的先行地，广东重要的交通枢纽和外贸口岸，为“广东四小虎”之首，号称“世界工厂”。被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区[3] 和广东历史文化名城。
车站设置：
2012年12月，东莞东站改扩建工程启动了临时售票厅的建设对既有站房进行拆建，2014年春运前完成站房主体和旅客地道等相关工程，旅客地道、行包地道、天桥等将作为2014年春运的临时设施投入使用2015年春运前，新站房全面完成建设，交付使用。
东莞东站站房的改造，包括站房和站场两大部分。东站既有站房的面积为10732平方米，候车室4798平方米，当初的设计最高聚集人数为3000人。改造之后，新站房为带架空层的线侧式站房，总建筑面积22015平方米，候车室达到9390平方米，比原来增加了近一倍，能够满足东莞东站发展的需求。
东莞火车站：0769-6296476、东莞火车东站：0752-5824372。
东莞东站位于中国广东省东莞市常平镇，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是常平铁路枢纽的重要组成部分，是京九铁路和广梅汕铁路的枢纽站之一。
东莞东站始建于1990年；于1991年建成运营，初称常平东站；1997年更名为东莞东站；2012年至2014年进行扩建改造；2015年1月8日，新站房投入使用。
截至2020年11月，东莞东站站房主体建筑面积2.3万平方米，车站站场规模为3台8线，候车室面积9390平方米，可同时容纳1万名旅客。
整体布局：
东莞东站为一座地面铁路车站，采用上进下出为主的进出站方式，站房主体分为三层：最下面为架空层、即负一楼，与地面广场基本持平；位于架空层上面的是第一楼，由一道大台阶和两台扶手电梯与地面连接；位于一楼站厅上方的第二楼、三楼均在站房室内，其中一、二楼站厅间也设有扶梯。
检票窗口：
截至2018年7月，东莞东站的站房共设置了13个检票口，分布在三层候车室，其中架空层候车室有3个检票口，第一层主候车室有6个，第二层有4个。
截至2018年7月，东莞东站负一楼设有自动售票机厅、补票处、出站口和备用进站厅及候车室。车站一楼设有主候车室、商务休息厅和售票厅，但此候车室平常时间极少开放，主要用于应对节假日客流高峰，或其它应急情况使用。
车站二楼位于站房内，在一楼候车厅的上方，作为日常候车区域，包括服务妇婴、残疾人士等专用候车室和软席候车室，还设有饮水处和残疾人专窗。东莞东站平时都使用二楼的售票厅、检票处与候车室，车站三楼属于办公区域。
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