1、京哈高铁。
简称京哈高铁，又名京哈客运专线（京哈客专），是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道京哈—京港澳通道的一部分，该线路由京沈高速铁路、哈大高速铁路沈阳至哈尔滨段构成；该线路由北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。
2、哈齐高铁。
简称哈齐高铁，曾用名哈齐客运专线，是一条连接中国黑龙江省会哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁路，是中国国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江省第一条省内城际间高速铁路。
哈齐高速铁路于2009年7月5日正式开工；2015年8月17日，全线正式通车。哈齐高速铁路由哈尔滨西站至齐齐哈尔站，全长282公里，设11个车站，设计的最高速度为350千米/小时。
新中国成立以来，我国的经济，文化，工业，道路等等发展都相当的迅速。尤其是我国的高铁。我国高铁的建设在世界上可以算得上是名列前茅。高铁速度快，环境舒适宽敞，价格亲民，安全性较高，是很多人旅游出差优先选择的出行方式。
最近几年，我国开始大力建设高铁线路，完善我国的高铁线路网，使人们的出行越来越方便。我国的东北三省，由于地理位置和气候原因，高铁线路建设相对比较慢，但是并没有停滞不前，也在积极建设当中。接下来就为大家介绍一条黑龙江正在建设的高速铁路——牧佳高铁。
牧佳高铁起点位于牡丹江市，途经鸡西市、七台河市、双鸭山市，终点位于佳木斯市，全线长375公里，设计时速达250公里。沿途共设7个站点，分别为牡丹江站，林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站，预留了福利屯西线路所、孟家岗北站、四马架北站。
牧佳高铁位于黑龙江省内，是黑龙江省在建最长的高铁线路。牧佳高铁于2016年11月8号正式开工，预计2022年2月份建成通车，总投资约378亿元。牧佳高铁大部分是桥梁和隧道，全线新建桥梁148座、隧道38座。
牧佳高铁是我国在建的最北高寒铁路。该项目建成后，将其沿线城市全部纳入哈尔滨两小时、三小时经济圈， 对促进黑龙江省区域经济社会发展起到推动作用。牧佳高铁的建设，进一步完善了黑龙江省的高铁线路网，进一步打开了黑龙江省人民出门的通道，同时也推动黑龙江省旅游业的发展。
牧佳高铁建成后，将与已开通运营的哈牡客专、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对促进黑龙江省区域发展有推动作用，也能促进沿途区域的旅游业发展。同时也能提高东北地区的客运能力，缓解交通压力，方便人们走出去走进来。所以，大家是不是很期待牧佳高铁的建成呢？
