贵南高铁是贵阳至南宁高铁的简称,是中长期铁路网规划中的一条省际铁路干线,由贵阳至河池金城江段,河池金城江至南宁段(金南铁路)组成,贵阳至河池金城江段线路不确定:一种是沿黔桂铁路新建铁路,即贵阳-都匀-独山-南丹-河池金城江,另一种是贵阳-惠水-平塘-南丹-南丹-河池金城江.2022-2025年期间。平塘县隶属贵州省黔南布依族苗族自治州，东邻独山县，南与广西南丹县毗邻，西与惠水县、罗甸县相连，北与贵定县、都匀市接壤，根据国家规划，平塘将于2022-2025年期间修高铁。中国国家铁路局的定义的高铁为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。贵南高速铁路全长约482千米，途经贵州、广西的很多城市，沿线有不少的车站都是新建的，对于当地的发展有着重要的意义，贵南高速铁路已经建设了不少的一段时间，预计2023年可建成通车。贵南高速铁路是我国“八纵八横”规划中“包海通道”的重要组成，建设完成之后将完善我国的高铁运输网络，沿线各个城市之间的交流变得更加方便，贵阳和南宁之间能够更加快捷的沟通，居住在这里的市民们想要前往另一个城市乘坐高铁不需要再绕行，时间成本将会大大降低，贵南高速铁路还将连接成贵、贵广等等高铁，让我国西部的交通运输网络变得更加完善。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》 第二十九条 城市的建设和发展，应当优先安排基础设施以及公共服务设施的建设，妥善处理新区开发与旧区改建的关系，统筹兼顾进城务工人员生活和周边农村经济社会发展、村民生产与生活的需要。
镇的建设和发展，应当结合农村经济社会发展和产业结构调整，优先安排供水、排水、供电、供气、道路、通信、广播电视等基础设施和学校、卫生院、文化站、幼儿园、福利院等公共服务设施的建设，为周边农村提供服务。
乡、村庄的建设和发展，应当因地制宜、节约用地，发挥村民自治组织的作用，引导村民合理进行建设，改善农村生产、生活条件。
