2023年三月。徐州市铁路局表示新沂是重点打造的区域性高铁枢纽，根据国家及省相关铁路规划，连徐高铁、潍宿高铁、新淮高铁均在新沂交汇，形成“大”字型高铁枢纽布局。目前，潍宿高铁正在开展规划选址、土地预审等可研批复前置工作，并纳入省政府确定的2022年内力争开工项目。新淮高铁已完成预可研编制，预计2023年启动项目前期工作，并争取开工建设。现在已经开通了。1、预计2020年12月开通。中铁北京工程局集团有限公司发出了冲刺动员令，确保2020年12月31日通车。
2、新沂高铁是由中铁北京工程局建设的连徐铁路站前工程Ⅱ标段,工程主要位于江苏省连云港市、新沂市境内，全长43.35千米。工程总造价26.78亿元。作为连徐铁路的新沂段的关键节点，跨省道125连续梁全长266.5米，桥面宽12.6米。桥梁建筑总宽12.9米，最低梁高5.4米，最高梁高9.4米。3月18日进场施工，施工艺采用悬臂浇筑，预计合龙时间为2019年6月20月，10月31日实现全线贯通
建。新沂段2022年年底开工。合宿新铁路已通过国铁集团审查，正在开展初步设计和洪评、环评等专题研究，新沂段计划2022年底开工建设。加上京沪辅道，新沂的“大”字枢纽区位优势也渐渐呈现出来，新沂作为县域枢纽城市将更多的担任着全国高铁互联互通的作用。
