对国内疫情中高风险地区所在县（市、区）或直辖市街道（乡镇）的其他来浙返浙人员，到达目的地需核验3天内核酸检测阴性证明。如无证明的，就近引导至综合服务点等指定场所接受核酸检测；对检测阴性者，实施14天日常健康检测，期满再进行一次核酸检测。
需要说明的是，上述规定目前在国内没有适用人员，主要是立足于常态化疫情防控的机制安排进行完善。为便于公众更好地了解浙江省防疫政策，及时予以发布。同时，有中高风险地区旅居史被纳入健康管理的人员在浙江省已动态清零，新近跨省域流动人员只需凭“健康码”绿码即可在浙江全域自由畅行，非特殊情况无需核验核酸检测报告。
头条新闻新庄肖太徐庄归高铁新城了吗是的。徐州又建一座“高铁新城”！这个镇要起飞了
昨天，铜山区委书记龚维芳到大许镇调研，实地查看了大许高铁南站、大许中学和大许镇综合服务中心，详细了解相关工作开展情况。
其中，龚维芳提到了4点要求：
要以高铁新城为引领，进一步优化布局规划。
要服务保障好重大项目，抓好主导产业谋划。
要做好乡村振兴这篇大文章，真正展现产业旺、环境美、百姓富。
要抓好社会治理，打造大许幸福和谐大家庭。
新闻划重点：
要以高铁新城为引领，进一步优化布局规划。要抓住高铁新城建设这一最大发展机遇，把大许镇按照城市格局高标准高定位打造，以城带镇、以镇带村，坚持基础设施先行，进一步优化发展布局，真正把机遇变成空间规划上的优势。
要服务保障好重大项目，抓好主导产业谋划。充分利用好区位空间这一最大资源，围绕高铁物流，进一步研究发展冷链物流等相关产业。立足农业基础优势，大力推进农业产业化深加工，优化农业结构，努力拉长农业产业链，提升农产品附加值。
……
这意味着—— 徐州又要建一座“高铁新城”了！而且还是按照城市格局高标准高定位来打造的。而这都依托于徐州的 第6座高铁站—— 大许南站！ 大许高铁新城，也是徐州第6座、市区第2座高铁新城！
大许南站是徐连高铁的重要站点之一，联通这条铁路路线的最后一段，也是支撑徐州淮海国际陆港建设的重大基础设施项目，周围将打造 高铁物流园区， 全国重要的千亿级物流基地。
在去年的12月，站房及站台工程主体已经完工，当时报道将于今年春节前后完工。而随着徐连高铁将于2月上旬开通，相信马上，我们就能赢来大许南站完工，并具备通车条件的消息。
而这些年随着徐州向东发展的不断拓进，东部的几个大镇进入了很多人的视野。大许镇在此前的徐州城市总体规划中，就已经是四大卫星组团的其中之一，定位于：利用其交通和用地优势，建设产业特色小城镇。
而后更是规划在大许、徐庄一带建设陇海新城，其中大许规划有东部物流新城。除此之外，根据官方回复，徐邳快轨也将经过徐庄和大许，并利用既有的陇海铁路开行市域郊列车为其服务，城东大道也将考虑延伸至外环，这都将大大拉动大许融入徐州中心城区。
虽然规划上可以看到，大许将要打造的“高铁新城”，从铁路方面确实名副其实，但如果想要按照城市格局，列如徐州的另一个“高铁新城”来打造，在其他方面还需要下很大功夫。
期待徐州新的“高铁新城”的崛起。
大许，徐州五大城市组团之一
大许高铁新城，正是徐州规划的五大城市组团之一。
前不久，徐州2035年国土空间规划公布，提到了建设5大城市组团，柳新(陆港)、利国、大许、张集、大彭将成为卫星城。
而最近召开的铜山区委会议和人大会议，也确定了铜山“一核一环一城五大片区”的规划。
一核：徐州高新区和铜山街道作为主城新核；
一环：各环城镇（街道）要加快城市化进程，按照主城区标准打造；
一城：大许高铁新城围绕建设全国高铁物流枢纽，打造徐州卫星城，充分带动周边片区发展；
五大片区，以“五大片区”建设带动镇区城市化：
1、 循环经济产业园片区带动大彭镇产城融合；
2、 汉王片区打造公园城市；
3、 方特乐园周边片区要打造城市东南新片区；
4、 园博园周边片区要进一步带动吕梁风景区5A级景区建设、一二三产业融合、文旅产业发展等。
5、 铜山经济开发区（利国）要实现更好产业转型升级。
再来看这5大城市组团，目前柳新 港务区新城 规划已经曝光，张集方特乐园周边片区 规划开始招标，加上大许高铁新城（陇海新城 包括徐庄 ），这3大组团的楼市今年或将率先启动！
