西至共青团路，东至济阳路，北至日兰高速，南至祥州路，总用地面积620.66公顷。
二、规划目标
将高铁北站片区建设为服务完善、环境优美、交通便利、设施齐全的生态宜居典范，打造融合行政办公、文体服务、商业商务的济宁新门户。
三、主导功能
交通、商务服务、居住。
四、发展规模
城乡用地总面积620.66公顷，其中建设用地面积419.70公顷，开发建设总量宜控制在220.18万平方米以内。规划居住人口容量约2.7万人。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
新中国成立以来，我国各大城市都在积极建设当中，尤其是在交通建设方面。我国的交通系统在逐渐完善当中。中国有这样一句话要想富，先修路，由此可见，交通建设对于一个城市的发展有一定的促进作用。所以我国各大城市仍在积极建设交通建设，一方面方便人们日常出行，另一方面促进经济发展。
现在人们出远门更加青睐于高铁，高铁一出现就凭借它的速度快，准点率高，乘车环境舒服，深受大家的喜欢。但是高铁的出现比较晚，所以建设还不是那么的完善。我国很多城市仍然在积极建设高铁线路中，那么有高铁线路通过配套设施必然有高铁站，那么就会有很多高铁站在建设，毕竟高铁站的建设会代表一个城市的形象。接下来就为大家介绍一座山东正在建设的高铁站。
这座高铁站就是济宁北站，很显然是建在山东省济宁市，具体位置位于济宁市任城区二十里铺郗庄村南附近，是济宁市第一座高铁站，是建设中的日兰高铁曲阜至兰考段的一个中间站，目前已经开工建设，预计2021年底建成投入使用。
济宁北站的建设规模并不算很大，规划站台规模按照3台4线建设，总建筑面积约3万平方米。一座高铁站的建设，人们对于它的外观造型还是很关注的。该站采用古代楼船的造型，加以现代的玻璃幕墙和倒式的屋顶，二者融合下使站房更具有现代动感的气息。济宁北站主要建设内容有高铁站房、站前广场、进站平台、轨道交通三号线土建预留、地下停车及商业设施、公共车站、公交枢纽、出租车及社会车辆停放系统、周边配套设施等。其中高铁站房包括主站房、地下出站区和城市通廊 。
济宁北站在济宁市任城区廿里铺街道郗庄村南。
济宁北站位于中国山东省济宁市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站。是日兰高铁中的中间站点。济宁北站建筑面积约30000平方米，站台规模为3台6线，位于济宁市北侧约14公里处。
作为京杭大运河的中枢，济宁北站采用古代楼船的造型，加以现代的玻璃幕墙和倒式的屋顶，使其在传统庄严的外表下散发着动感和时代的气息，极富城市特色，济宁北站已经开工建设，预计2021年底投入使用。
车站介绍：
济宁北站工程包括高铁站房、站前广场、进站平台、轨道交通三号线土建预留、地下停车及商业设施、公共车站、公交枢纽、出租车及社会车辆停放系统、周边配套设施等。高铁站房工程包括主站房、地下出站区和城市通廊 。济宁北站未来或将会接入济济高铁，如能实现，或将增强济宁主城区交通的便捷。
日兰高速铁路客运通道菏泽至曲阜段起点站与规划京九客运专线分场共建，设置在牡丹区佃户屯附近，线路出站后大致沿日兰高速公路走行。济宁北站的建设是国家八纵八横高速铁路网区域连接线和山东省三横五纵高速铁路网的重要一环，它的建成将对济宁全市经济发展产生有利的影响。
