首先，目前铁路方面没有卫阳东站。其次，普者黑站也没有直达到带有“卫”字的火车站的车次。如果您说的是从普者黑去贵州省的贵阳东站，则没有直达车次，可在柳州站中转换乘一次。
例如：
车次：D3904A
发站：普者黑(11:06)
到站：柳州(15:39)
餐车：05
里程：729公里
二等：270.5
一等：432
历时：04时33分
车次：D3578
发站：柳州(16:33)
到站：贵阳东(20:35)
候车：8B
餐车：05
里程：583公里
二等：205.5
一等：329
历时：04时02分
昆明到普者黑高铁目前没有直达路线，推荐20条中转路线，分别为：D3804、D3812、D3816、D3904、D3820、D3934、D3934、D3840、D3844、D3844、D3856、D3856、D3962、D3962、D8608、D3958转D3846、D3828转D3934、D3958转D3846、C594转D3904、C334转D3904，可根据自己需求选择。
昆明是中国西部最重要的交通枢纽之一，作为云南的公路运输中心，已建成“四环二十五射”的骨干路网，基本建成片区支撑性道路。境内有京昆高速、沪昆高速、汕昆高速、广昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明绕城高速、昆香高速、昆河高速、昆建高速、昆曼高速等高速过境，已经修建完成的昆曼公路，由昆明出发，可以到达周边国家和地区。
昆明铁路
昆明的第一条铁路是法国修筑的滇越铁路（今称昆河铁路），通往越南，1910年通车。直到1966年以前，这条米轨铁路一直是昆明与外界联系的主要通道，昆明也成为中国唯一一个“火车不通国内通国外”的省会城市，被称为“云南十八怪”之一。
昆河铁路是中国唯一一条米轨铁路，起点站昆明北站位于昆明市区北部，曾经每天有一班列车开往中越边境的河口，每周有两班列车开往越南首都河内。该铁路以货运为主，客运已基本停止，仅存石咀经昆明北至王家营的市郊列车，上午、下午各一趟。
