沈阳到昆明有动车吗

儒家思想的核心2023-04-01  55

沈阳到昆明没有动车,有直达车。

K2288/K2285   快速  沈阳北    终昆明     22:5815:23     64小时25分

硬座 365

硬卧 660

软卧 1019

无座 365

路线:全程约3293.3公里

起点:沈阳火车北站

终点:昆明站

从沈阳到昆明的火车一共有两趟,分别是K728次列车和K2288次列车。但两个车次的发车地点不同,一个从沈阳北站发车,一个从沈阳站发车,具体远近及方便程度可根据自己所在具体位置判断。

K728次列车,4:21从沈阳北发车,第三天13:45到达昆明站,历时57小时24分钟。

K2288次列车,22:51从沈阳站发车,第四天5:54到达昆明站,历时55小时3分钟。

扩展资料

火车票查询方法:

1,百度搜索“携程旅行网”,点击进入携程旅行网官网;

2,选择火车,输入“出发站”、“到达站”以及“出发日期”,点击“搜索”;

3,显示沈阳到昆明的所有车次。

参考资料:携程旅行网-火车-沈阳到昆明

高铁以G开头,K字头的是快车。

旅客列车车次编辑

高速铁路动车组(G字头)

高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 “G”读“高”。

其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。

2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。

车次也有“讲究”:武汉始发列车尾数均是单号,广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……;途中有停点车次为G1021、G1023……G1057次;上海(虹桥)——南京车次为G7001~G7162;上海(虹桥)——杭州车次为G7301~G7449;武汉——长沙南车次为G1101、G1103……

城际动车组列车(C字头)

城际动车组旅客列车(城际高速) C1001-C9998 。“C”读“城”。

其中:跨局 C1001-C5998 ,管内 C6001-C9998 。

2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。

动车组列车(D字头)

动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。

其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。

最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主,最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。按车次划分,D1-D4000为跨局列车,D4501-D7300为管内列车。北京局D4501~D4580次,沈阳局D5001~D5050次,西安局D5051~D5100次,上海局D5401~D5700次,济南局D6001~D6500次,广铁集团D7001~D7300次。铁路系统标准念法为“动X次”。

直达特快旅客列车(Z字头)

直达特快旅客列车(普线) Z1-Z9998 。“Z”读“直”。

直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里。

特快旅客列车(T字头)

特快旅客列车 T1-T9998 。“T”读“特”。

其中:跨局 T1-T4998 ,管内 T5001-T9998 。

特别快速旅客列车,简称特快旅客列车,或特快列车,或特别快车,或特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写。最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车。其中T1-T5000为跨局列车,T5001-T9998为管内列车。哈尔滨局T5001~T5300次,沈阳局T5301~T5600次,北京局T5601~T6000次,太原局T6001~T6300次,呼和浩特局T6301~T6400次,郑州局T6401~T6700次,武汉局T6701~T7000次,西安局T7001~T7300次,济南局T7301~T7600次,上海局T7601~T8000次,南昌局T8001~T8300次,广铁集团T8301~T8700次,南宁局T8701~T8800次,成都局T8801~T9000次,昆明局T9001~T9200次;兰州局T9201~T9400次;乌鲁木齐局T9401~T9600次;青藏铁路公司T9601~T9800次;增补车次T9801~T9998次。铁路系统标准念法为“特X次”。

快速旅客列车(K字头)

快速旅客列车(普线) K1-K9998 。“K”读“快”。

其中:跨局 K1-K6998 , 管内 K7001-K9998 。

快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写。最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车)。其中哈尔滨局K7001~K7300次,沈阳局K7301~K7600次,北京局K7701~K7800次,太原局K7801~K7900次,呼和浩特局K7901~K7950次,郑州局K7951~K8050次,武汉局K8051~K8150次,西安局K8151~K8250次,济南局K8251~K8350次,上海局K8351~K8700次,南昌局K8701~K9000次,广铁集团K9001~K9300次,南宁局K9301~K9350次,成都局K9351~K9600次,昆明局K9601~K9660次,兰州局K9661~K9740次,乌鲁木齐局K9741~K9800次,青藏铁路公司K9801~K9850次。铁路系统标准念法为“快X次”。

普通旅客快车(普快)

范围为1001-5998,即为普通旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车。哈尔滨局4001~4200次,沈阳局4201~4400次,北京局4401~4600次,太原局4601~4650次,呼和浩特局4651~4700次,郑州局4701~4800次,武汉局4801~4900次,西安局4901~5000次,济南局5001~5050次,上海局5051~5200次,南昌局5201~5300次,广铁集团5301~5500次,南宁局5501~5550次,成都局5551~5650次,昆明局5651~5700次,兰州局5701~5800次,乌鲁木齐局5801~5900次,青藏铁路公司5901~5998次。

普通旅客慢车(普客、普慢)

范围为6001-7598,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况:其中6001-6198为跨局列车,哈尔滨局6201~6300次,沈阳局6301~6400次,北京局6401~6500次,太原局6801~6850次,呼和浩特局6851~6900次,郑州局6901~6950次,武汉局6951~7000次,西安局7001~7050次,济南局7051~7100次,上海局7101~7200次,南昌局7201~7250次,广铁集团7251~7300次,南宁局7301~7350次,成都局7351~7450次,昆明局7451~7500次,兰州局7501~7550次,乌鲁木齐局7551~7580次,青藏铁路公司7581~7598次。

通勤列车

通勤列车(7601-8998),此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。一般采用手撕定额票,铁路职工凭证免费乘坐。车次分配情况:哈尔滨局7601~7798次,沈阳局7801~7998次,北京局8001~8150次,太原局8151~8198次,呼和浩特局8201~8250次,郑州局8251~8298次,武汉局8301~8350次,西安局8351~8398次,济南局8401~8450次,上海局8451~8550次,南昌局8551~8598次,广铁集团8601~8698次,南宁局8701~8750次,成都局8751~8850次,昆明局8851~8898次,兰州局8901~8950次,乌鲁木齐局8951~8980次,青藏铁路公司8981~8998次。

临时旅客列车(L字头)

临时旅客列车 L1-L9998 。“L”读“临”。

其中:跨局 L1-L6998 ,管内 L7001-L9998。

在客流高峰开行的临时旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调,也被称为“民工专列”。其中L1-L998为跨局列车,L7001-L9850为管内列车:哈尔滨局L7001~L7300次,沈阳局L7301~L7600次,北京局L7701~L7800次,太原局L7801~L7900次,呼和浩特局L7901~L7950次,郑州局L7951~L8050次,武汉局L8051~L8150次,西安局L8151~L8250次,济南局L8251~L8350次,上海局L8351~L8700次,南昌局L8701~L9000次,广铁集团L9001~L9300次,南宁局L9301~L9350次,成都局L9351~L9600次,昆明局L9601~L9660次,兰州局L9661~L9740次,乌鲁木齐局L9741~L9800次,青藏铁路公司L9801~L9850次。铁路系统标准念法为“临X次”。

旅游列车(Y字头)

旅游列车 Y1-Y998 。“Y”读“游”。

其中:跨局 Y1-Y498 ,管内 Y501-Y998 。

为旅游而开设的列车,只有极少量列车使用此编号,其中Y1-Y498为跨局列车,Y501-Y998为管内列车。哈尔滨局Y501~Y530次,沈阳局Y531~Y560次,北京局Y561~Y600次,太原局Y601~Y630次,呼和浩特局Y631~Y640次,郑州局Y641~Y670次,武汉局Y671~Y700次,西安局Y701~Y730次,济南局Y731~Y760次,上海局Y761~Y800次,南昌局Y801~Y830次,广铁集团Y831~Y870次,南宁局Y871~Y880次,成都局Y881~Y900次,昆明局Y901~Y920次,兰州局Y921~Y940次,乌鲁木齐局Y941~Y960次,青藏铁路公司Y961~Y980次。铁路系统标准念法为“游X次”。

城郊专运客车(S字头)

只有北京、上海等直辖市有这样的列车,S1-600为北京局,S1000以上为上海局。


转载请注明原文地址:https://juke.outofmemory.cn/read/3340966.html

最新回复(0)