新裁路开工日期没确定，预计明年开工。。杭广高速铁路（杭州－广州）是海西两纵五横铁路的其中一纵。杭广高速铁路正线全长约1121公里。杭广高速铁路南平经三明至龙岩段（简称南三龙铁路）建设标准和线路方案，按时速300公里以上、双线电气化标准进行规划设计。南三龙高速铁路是杭州至广州高速铁路的重要组成部分，使杭广通道最终形成连通我国最活跃的两大经济区长三角与珠三角的最便捷通道。浦建龙快速铁路是连接赣龙快速铁路、向莆快速铁路、武福快速铁路的重要干线，是完善海西铁路网的重要项目。建设这两条铁路，将有利于长三角和珠三角的联系，有利于推进海峡西岸经济区的发展，加快福建省跨省干线大通道以及省内快速环线的形成，进一步带动福建山区，特别是老区、苏区的经济社会发展，完善我省以及与周边省份的铁路网布局。根据相关资料查询显示：建。工程推迟到2023年了。因为2022年疫情还是比较严重的，所以推迟一年建，根据铁道部规划，杭广高速铁路正线全长约1121公里，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭州到广州只需约4个小时，广州到上海只需约4个多小时站点：杭州–金华–遂昌–龙泉–松溪–建瓯–南平–沙县–三明–永安–漳平–龙岩–永定–梅州–广州，并尽快安排前期工作，使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分，形成“长三角”经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速通道。这条路是这样的，杭州-金华
使用既有沪昆高铁线路，金华到南平无规划。南平-三明-龙岩铁路（南三龙铁路）扩能已经于2013年底开工，预计2017年建成，设计时速200KM/H。龙岩-梅州段无规划，梅州-广州是广梅汕扩能工程的一部分，本来广东省早就规划好了，但是碰巧此线路与赣深客专平行，而赣深客专发改委还未批复，所以一直没有动工。综上所述，此线路建成估计要到2020年之后了，不过我还是很期待这条线路的，毕竟全部连通后，杭州到广州的时间应该会缩短到5小时左右。秒杀现有沿海动车组。
