2009年12月9日试运行成功，于26日正式运营。武广高铁一般指京广高速铁路，2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，初期时速350千米/小时。
2011年7月1日，京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。
目前我国开通运营的高速铁路最高时速350公里_小时，武广高速铁路，京津城际铁路，郑西客运专线三条，试验速度最高可达394.2公里_小时，这是我国目前最快的有轨列车今后京沪高速铁路最高运营速度380公里_小时，同时也是世界上运营速度最快的高速列车。 目前世界上唯一一条投入商业营运的上海磁悬浮铁路最高速度可以达到432公里_小时，不过由于线路太短，平均速度只有不到300公里_小时。\x0d\x0a\x0d\x0a国外知识\x0d\x0a高速列车分轮轨和磁悬浮两种，法国、德国、日本等国在高速列车领域一直处于世界先进水平。面对日、德磁浮新技术的竞争，法国则加大对轮轨高速列车的科研投入，在保持515.3公里这一最高时速17年之后，法国著名的TGV高速列车试验型V150又创造了新的轮轨行驶世界纪录——时速574.8公里；而磁悬浮列车的世界最高时速是日本JR东海磁浮列车创下的581公里。目前运行的武广高铁时速最高是350公里，最快从广州北到武汉站是3小时多点，到长沙是2小时多点。由南到北依次途经广州北，清远，韶关，郴州，耒阳，衡阳东，衡山，株洲西，长沙南，汨罗，岳阳，赤壁，咸宁，到武汉站。
