中铁十二局梅龙铁路苦竹山1号,属于几标

中铁十二局梅龙铁路苦竹山1号,属于几标,第1张

2标。

6月30上午,中铁十二局参建的梅(州)龙(川)铁路全线开工建设动员会在广东省梅州市五华县华城镇塔岗村举行,为“七一”党的生日送来了特殊的祝福。梅州市委常委、市政府常务副市长吴晓晖,河源市人民政府副市长庞启彪,梅州五华县委副书记、县长朱少辉,梅龙高铁公司董事长庄碧涛及集团公司副总经理、华南工程指挥部指挥长王红伟等出席开工建设动员会并讲话。梅龙铁路起于梅汕客专梅州西站,经兴宁、五华,引入在建赣深高铁龙川西站,线路正线全长95.6公里,设计时速每小时350公里,建设工期4年,总投资166亿元,是广东自主投资、自主审批的第一个高铁项目。该项目也是集团公司在广东片区滚动经营的又一重大成果,其中四公司承建先行段和站前2标,站前2标工程全长21.18公里,总投资额18.45亿元,桥隧占比85.4%,连续梁及隧道数量多,岩溶等地质发育,施工组织和安全风险较大,对施工造成较大干扰。

梅龙铁路项目是梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目,计划于2024年建成通车。该项目对完善广东省高速铁路网布局,加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源市高速铁路通道,推动地区经济发展具有重要意义。

线路自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,大致呈东西走向,正线全长95.6公里,工程建设标准为高速铁路,双线,电力牵引,设计时速为350公里。其中河源段全部在龙川县境内,龙川段约35公里(含联络线约9公里),途经登云、老隆、丰稔、佗城等镇,全线设车站4座,其中新设兴宁南站、五华站,投资约49亿元,计划于2024年建成通车。

自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站。

根据百度百科的相关资料显示,梅龙高铁线路自梅汕高铁梅州西站引出,沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,大致呈东西走向。

梅龙高铁是第一条由广东省全额投资建设的时速350公里高铁,全线桥隧比达81.77%。


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